Kommande branschrapport ger insikt i åkerinäringen

2026-02-17

FÖRETAGANDE

Sveriges Åkeriföretag lanserar inom kort en ny branschrapport som ska ge åkeriföretag och andra intressenter en tydligare bild av näringens förutsättningar och påverkan på omvärlden.

Rapporten bygger vidare på den årliga nyckeltalsrapporten, som under tio år har fokuserat på lönsamhet och finansiella nyckeltal för olika delnäringar, men innehåller nu fler analyser och uppdateras oftare för att bättre spegla marknadens snabba förändringar. Den nya rapporten skiljer sig från åkeribarometern, som baseras på medlemsuppskattningar, genom att den bygger på faktiska data. Den omfattar fler frågor än enbart den finansiella utvecklingen och ger snabbare uppdateringar.

Syftet med rapporten är att visa hur externa faktorer påverkar branschen, exempelvis kompetensförsörjning, regleringar, subventioner och kostnadsutveckling.

Förutom lönsamhet och finansiella nyckeltal omfattar den nya rapporten även faktorer som påverkar kostnader, regleringar och hållbara investeringar. Ambitionen är att den första versionen ska publiceras i slutet av februari, följt av en marknadsrapport i september som fokuserar på godsvolymer, kapacitetsutnyttjande och driftskostnader.

Rapporten tas fram av analysföretaget Rementum, som tidigare har ansvarat för nyckeltalsrapporten.

Aktuella nyheter

balans_akare_sveriges_akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-08-11

Hitta balansen som egen åkare

Att driva ett eget åkeri innebär ofta ett stort engagemang och ett ansvar som följer med även utanför arbetstid. För Ebba Persson är hästarna en viktig del av livet utanför åkeriet, medan Love Johansson hittar balans genom sin satsning på discgolf.Jobbet blir en del av livet – men inte hela livetEbba: Det tar ganska mycket tid, man förstår nog inte riktigt hur mycket man jobbar, mycket av tiden ser man inte det man gör som arbete. För mig som har hästar och andra intressen så hinner jag med det ändå. Många trodde att det skulle bli svårt att kombinera åkeriet med hästarna, men det går att få ihop, med rätt planering och balans. Ebba Persson, ägare av Ebbas Kran & Transport AB. Foto: Privat. Love: Jobbet blir som en del av livet, man gifter ihop det. Jag ser det inte som att jag går till jobbet och känner aldrig att det är en börda. Visst finns det bättre och sämre dagar, men det är det bästa beslut jag tagit i mitt liv.

Läs mer
svensk-vag-sommar.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-07-06

Nya regler ska göra vägtransporter effektivare och mer konkurrenskraftiga

Regeringen har remitterat flera förslag som kan ge åkerinäringen bättre möjligheter att använda transporteffektiva fordon och skapa ett mer flexibelt nyttjande av vägnätet. Vi ser positivt på förslagen, som ligger i linje med flera frågor som näringen har drivit under lång tid.Särskilt betydelsefullt är förslaget om förändrade regler för lastbilsekipage som är längre än 24 meter. Genom nya längdregler för vissa släpvagnar och påhängsvagnar kan fler typer av långa fordonskombinationer tillåtas på svenska vägar.Det ger åkeriföretagen större flexibilitet att välja den fordonskombination som är bäst lämpad för transportuppdraget. Att kunna transportera mer gods med mindre resursåtgång kan bidra till ökad produktivitet, lägre energianvändning per transporterat ton, stärkt konkurrenskraft och minskad klimatpåverkan.Flexiblare vägnät vid störningarÄven möjligheten att tillfälligt ändra en vägs bärighetsklass är ett viktigt steg framåt. Det kan skapa större flexibilitet vid olyckor, vägarbeten och förändrade tjälförhållanden. För den tunga trafiken kan det innebära bättre framkomlighet, färre onödiga omvägar och effektivare transporter vid störningar.Ett steg i rätt riktningVi har under lång tid arbetat för moderna fordonsregler och ett sammanhängande vägnät som möjliggör längre och tyngre transporter. Förslagen går i rätt riktning och visar betydelsen av ett långsiktigt arbete för att skapa bättre förutsättningar för åkerinäringen.Ett modernt och robust transportsystem behöver kunna använda den kapacitet som faktiskt finns i både fordonen och vägnätet. Effektivare fordonskombinationer och ett mer flexibelt nyttjande av infrastrukturen stärker företagens konkurrenskraft, minskar sårbarheten vid störningar och bidrar till transportsektorns klimatomställning.

Läs mer
enerstedts_akeri_apl_sveriges_akeriforetag.png.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-13

Enerstedts Åkeri bygger kompetens i glesbygd

Att hitta utbildade lastbilschaufförer är en utmaning i hela landet och i Åsele är kompetensbristen särskilt påtaglig. För Enerstedts Åkeri har APL blivit en naturlig del av lösningen och en viktig investering i företagets långsiktiga kompetensförsörjning.APL har varit en del av Enerstedts Åkeris verksamhet sedan företaget grundades. I dag ser delägaren Joakim Enerstedt satsningen som en av företagets viktigaste investeringar.– I Åsele finns det inte en kö av utbildade chaufförer som väntar på jobb. Ska vi kunna rekrytera i framtiden måste vi själva vara med och utbilda dem. För oss är APL inte något vi gör vid sidan av verksamheten, det är en naturlig del av hur vi bygger företaget långsiktigt, säger Joakim Enerstedt, delägare .APL blir första steget till en anställningEnerstedts Åkeri har nästan alltid elever ute i verksamheten och tar normalt emot upp till tre elever samtidigt. APL-perioden blir ett naturligt tillfälle för både företaget och eleverna att lära känna varandra innan det är dags att rekrytera.– Vi får se hur eleverna fungerar i vardagen och de får känna efter om yrket och företaget passar dem. Det blir ett ärligt sätt att lära känna varandra. Flera av de elever som varit hos oss har kommit tillbaka efter utbildningen och det är precis så vi hoppas att det ska fungera, förklarar Joakim.Från timmertransporter till vinterväghållningDen breda verksamheten ger eleverna möjlighet att prova flera olika delar av åkerinäringen under sin APL, från skogstransporter och anläggningskörning till vägunderhåll. Foto: Enerstedts Åkeri. – Det är svårt att få en bättre inblick i branschen. En elev kanske tror att timmertransporter är det enda som lockar, men upptäcker att vinterväghållning eller anläggningskörning passar ännu bättre. Vi försöker låta eleverna prova på så mycket som möjligt, för det är först då man verkligen känner vad man trivs med, säger Joakim.En del av arbetslaget från dag ettFör Enerstedts Åkeri handlar en lyckad APL lika mycket om gemenskap som om körning.– Från första dagen ska eleverna känna att de är en del av arbetslaget. Vi börjar med gemensam fika på morgonen, de får arbetskläder och följer verksamheten på riktigt. Eleverna är inte här för att stå bredvid och titta, de ska vara med och lära sig hur vardagen på ett åkeri faktiskt fungerar, förklarar Joakim.Samarbete som gör skillnadKontakten med skolan är tät genom både programråd och regionala utbildningsråd. Det gör det enklare att skapa bra praktikplatser och utveckla utbildningen utifrån branschens behov.– Vi behöver prata med varandra hela tiden. Skolan vet vilka elever som är på väg ut och vi kan berätta vilka kompetenser vi ser att branschen behöver. Det gör att både eleverna och företagen får bättre förutsättningar. Tack vare den nära dialogen kan skolan också tipsa elever om att söka sin APL hos oss när de tror att vi skulle vara en bra match, menar Joakim.En investering som lönar sigFör Joakim Enerstedt är budskapet till andra åkeriföretag tydligt.– Många tänker att det tar tid att ha elever, men jag ser det tvärtom. Det är den bästa möjligheten vi har att lära upp framtida medarbetare. När eleverna är färdigutbildade kan de redan våra rutiner, våra kunder och våra arbetssätt. Dessutom kommer eleverna ofta med nya perspektiv och digital kunskap som vi också har nytta av. APL är en investering som lönar sig, både för oss och för hela åkerinäringen, avslutar Joakim.

Läs mer