Baspris och basmånad – grunden för en korrekt indexreglering

INFRASTRUKTUR 2026-03-06

Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket har haft ett högnivåmöte om utvecklingen av det svenska transportsystemet. Mötet samlade de högsta företrädarna från både myndighet och näring för att diskutera frågor som är avgörande för åkeriföretag i hela landet. Vid mötet deltog bland andra Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana, myndighetens chef för vägsystem Annika Canaki samt från oss Peter Svensson, ansvarig för teknik och infrastruktur, Mikael Nilsson, ordförande och Oscar Hyléen, vd. Samtalet präglades av ett framåtblickande perspektiv och en gemensam ambition att stärka samverkan kring viktiga frågor för vägtransporterna. Bland annat diskuterades vinterväghållning, transportsystemets beredskap och hantering av stormfälld skog. Även behovet av stärkt bärighet och mer sammanhängande transportstråk i hela vägnätet, inklusive det icke-statliga vägnätet, lyftes vilket även är en förutsättning för att medlemsföretagen ska kunna genomföra effektiva transporter i hela landet. Under mötet berördes också Trafikverkets utvecklade roll som en mer aktiv beställare av vägunderhåll, vilket kan bidra till bättre styrning, högre kvalitet och mer långsiktighet i arbetet. Åtgärder för att förbättra framkomligheten vintertid diskuterades också, en fråga som är central för åkeriföretagens vardag och leveranssäkerhet. Utvecklingen av rast- och parkeringsplatser för yrkestrafiken var ytterligare en fråga på agendan. Här lyftes behovet av ökad kapacitet, bättre funktionalitet och fler aktörer som kan bidra till utbyggnaden, något som länge varit en viktig fråga för branschens företag och förare. Dialogen med Trafikverket fortsätter under året genom regionala möten och gemensamma aktiviteter, med målet att stärka transportsystemets robusthet, beredskap och effektivitet.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-03-02

Åkerinäringen är en av Sveriges viktigaste näringar. Varje dag levereras livsmedel, mediciner, byggmaterial och industrivaror till hela landet och bakom ratten sitter yrkesförare med rätt kompetens och utbildning. För den som står inför ett yrkesval eller som funderar på att byta bana finns det flera goda skäl att välja en yrkesförarutbildning för att bli lastbilschaufför. Bristen på lastbilschaufförer är stor. Därför är chansen till jobb direkt efter examen väldigt god.Enligt statistik från SCB ligger lönenivåerna för lastbilschaufförer på en hög nivå jämfört med många andra yrken som inte kräver en längre högskoleutbildning. Dessutom har lönerna för lastbilschaufförer haft en stadig uppgång de senaste åren, vilket tyder på en stabil och ökande trend.1. Goda möjligheter till jobbEfterfrågan på utbildade yrkesförare är stabil i stora delar av landet. Transporter är en förutsättning för att samhället ska fungera, oavsett konjunktur. Med rätt utbildning och behörigheter ökar möjligheterna till arbete direkt efter examen. Enligt Gymnasiebarometern 2025/2026, publicerad av TYA, går i genomsnitt 82 procent av de elever som tar examen som lastbilschaufförer direkt vidare till anställning.Många elever får kontakt med arbetsgivare redan under praktikperioden. En yrkesförarutbildning är därför ett konkret steg mot en bransch med långsiktigt behov av kompetens. Arbetsförmedlingens prognos över yrket visar i ett regionalt perspektiv att efterfrågan på medellång sikt förväntas vara stor för lastbilschaufförer.2. En yrkesroll med ansvar och frihetAtt arbeta som yrkesförare innebär ett stort ansvar och yrket erbjuder en hög grad av självständighet. Arbetet präglas av struktur och problemlösning och för många är kombinationen av frihet och ansvar en av yrkets största drivkrafter.3. Specialisering och utvecklingsmöjligheterAtt utbilda sig till lastbilschaufför innebär inte att man väljer en enda typ av jobb. Transportbranschen rymmer många olika inriktningar, arbetsmiljöer och karriärvägar. Det gör yrket både varierat och utvecklingsbart över tid.Det kan handla om:FjärrtransporterDistribution i stadstrafikAnläggningstransporterTank- och farligt godsSkogs- och timmertransporter4. Modern teknik och hållbar omställningDagens lastbilar är tekniskt avancerade fordon med fokus på trafiksäkerhet, effektivitet och minskad klimatpåverkan.Elektrifiering, alternativa drivmedel och digitala planeringssystem förändrar branschen i snabb takt. En transportutbildning ger kunskap om både fordonsteknik och hållbart körsätt. Den som väljer att utbilda sig som yrkeschaufför kliver in i en näring som är mitt i en viktig omställning.5. Ett yrke som får Sverige att fungeraUtan transporter stannar samhället, det gäller i vardagen och i kris. Som yrkesförare är du en del av Sveriges försörjningsberedskap. Du ser till att varor når butiker, att sjukvården får sina leveranser och att näringslivet kan fortsätta att producera. Att arbeta som chaufför är ett yrke med samhällsbärande betydelse.

POLITIK 2026-03-02

Åkerinäringen vill och kan bidra till klimatomställningen. Men omställningen till fossilfria tunga transporter måste vara praktiskt genomförbar och ekonomiskt hållbar. Tunga vägtransporter står för omkring åtta procent av Sveriges växthusgasutsläpp. Här finns stor potential att minska utsläppen samtidigt som vi stärker konkurrenskraft, försörjningsberedskap och tillväxt. Rätt vägval är avgörande.Åkeriföretagen investerar redan i ny teknik, elektrifiering och fossilfria drivmedel men kostnaderna är fortsatt höga och villkoren för osäkra. Därför krävs långsiktiga och teknikneutrala styrmedel som gör det möjligt att fatta hållbara investeringsbeslut.Tre prioriterade områden:1. Gynna fossilfria drivmedelFörläng skattebefrielsen för biodrivmedel, skapa långsiktiga reduktionspliktsnivåer och stärk investeringsstöden för el- och gasfordon samt tillhörande infrastruktur.2. Gör elektrifieringen möjligSäkerställ elnätskapacitet i rätt tid och på rätt plats, förenkla tillståndsprocesser och inför riktade åtgärder som sänker driftskostnaderna för eldrivna tunga fordon.3. Stärk efterfrågan på hållbara transporterDet måste löna sig att köra och köpa fossilfritt. Inför skatteincitament för transportköpare och skärp klimatkraven i offentliga upphandlingar.Åkerinäringen är en del av lösningen. Nu behöver politiken skapa stabila och långsiktiga förutsättningar som gör omställningen möjlig i praktiken.