En grönare, energieffektivare och lönsammare åkerinäring - vår klimatutmaning

Sveriges åkeriföretag ska bli grönare, effektivare och samtidigt vara lönsamma. Det är fullt möjligt att kombinera och är en bra framtidsstrategi för åkerinäringen. Såväl själva lastbilen som förarbeteende och bränsle förbättras och förnyas ständigt. Vi ska vara med och ställa krav på tillverkare och förare för att nå bästa möjliga resultat, så att det blir lönsamt för både ekonomin och miljö. ”Vi kör för din skull” ska prägla verksamheten.

Optimala fordon

I Sverige har vi ett undantag som gör att vi får köra med längre (25,25 m) och tyngre fordon (≤60ton) än i övriga Europa. Längre och tyngre fordon kan vara bättre för miljön, minska slitaget på vägarna och tom leda till ökad trafiksäkerhet. Rätt fordon för rätt uppgift. Med projektet ETT-projektet, där skogsindustrin varit pådrivande, visar tester att koldioxidutsläppen från virkestransporter kan minska med drygt 20 procent. Enligt rapporten från forskningsprojektet "En Trave Till", som lanserades den 12 januari 2011 finns fördelar både när det gäller minskad miljöpåverkan och också färre antal transporter för samma mängd gods. Dessutom ökar inte slitaget på vägarna eftersom axeltrycket inte ökats utan fördelas på fler axlar. Rapporten är en halvtidsavstämning på det tre år långa forskningsprojektet med praktiska försök. 

Alternativa drivmedel

Transportnäringen och fordonsindustrin har visat att många olika bränslen kan användas i tunga lastbilar till exempel RME, komprimerad gas, syntetisk diesel, DME, låginblandningar, el- och hybridteknik. När alternativa bränslen provats i skarpt läge har de inte alltid varit problemfritt. Låginblandning (ca 10 procent) av icke fossilbaserat bränsle i vanlig diesel innebar driftstörningar vid sträng kyla. Andra driftstörningar var bakterietillväxt och slambildning i bränslesystem och därmed ökade underhållskostnader.

Många transportföretag har också använt alternativa drivmedel och därigenom minskat koldioxidutsläpp utan att ha fått problem med driftstörningar.