Äntligen Liinahamari!

Text och bild: Eric Björklund

I många år har den årliga minnesresan på Ishavsvägen i norra Finland till Petsamo förgäves försökt få tillstånd av ryska myndigheter för att få komma till den legendariska ishavshamnen Liinahamari, norr om Petsamo. Det var ju där lastbilarna fick sin värdefulla last under petsamotrafiken 1940-1941.

Men i år lyckades det!

De 46 resenärerna i årets minnesresa kunde under flera timmar promenera runt i den hamn som under petsamotrafiken var finsk, men som efter 1944 måste avträdas till Sovjetunionen. När det kalla kriget var som kallast fanns där en u-båtsbas och 22 000 sovjetiska militärer. I dag är u-båtarna borta och det finns bara en handfull militärer kvar.

Bland årets resenärer fanns en med ett alldeles särskilt intresse för Petsamo och Liinahamari, nämligen Berit Eriksson, Hjo. Hon är dotter till Sven Evaldsson som under petsamotrafiken var dess tekniske chef med placering i Rovaniemi. Han var också ordförande i Skaraborgs läns lasttrafikbilägareförening och ledamot av förbundsstyrelsen.

Resan som arrangeras av Svensk Åkeritidning, Åkerihistoriska sällskapet och Karleby Resebyrå var i år fulltecknad. Det stod till och med folk på väntelista, vilka inte kunde komma med på resan.

Ett annat åkerihistoriskt mål som resenärerna besökte ute i den ryska vildmarken, i trakterna av den forna finska gränsstaden Alakurtti, var dit svenska åkare körde trähus för tyska arméns räkning. Tyskarna hade kört fast i framryckningen mot Sovjetunionen i operation Barbarossa och måste få tak över huvudet. I dag finns tydliga spår efter de svenska barackerna som levererades under vintern 1941-1942. De som utförde transporterna minns med fasa hur ryska krigsfångar lossade deras bilar.

Resan innehöll också besök på berömda krigsskådeplatser som Suomussalmi och Raatevägen. Detta besök blev i år extra intressant eftersom det bland resenärerna fanns tre finska krigsveteraner – den äldste 90 år. Vidare besöktes den svenska frivilligkårens frontavsnitt vid Märkäjärvi nära Nya Salla. Frivilligkåren omfattade för övrigt två bilkompanier med 350 lastbilar.

Eftersom resan i år var fulltecknad är det tämligen säkert att den upprepas även nästa år.



Berit Eriksson, dotter till petsamotrafikens tekniske chef Sven Evaldsson, var glad över att med egna ögon få se Liinahamari där lastbilarna lastades med värdefull last, bland annat stridsflygplan som Sverige köpt i USA.


Guide och reseledare var ÅHS ordförande Eric Björklund, som också skrivit böckerna om Petsamotrafiken.