Åkerihistoria på Lastbil 2008

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Text och bild: Eric Björklund

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Inte mindre än 16 veteranfordon fanns uppställda i Åkerihistoriska sällskapets och Vägverket Museums monter på Lastbil 2008 mellan den 20 och 23 augusti.

Kring fordonen flockades mässbesökarna som genom att bara förflytta sig några meter, från allt nytt på mässan till ÅHS monter, kunde jämföra den fordonsutveckling som skett under loppet av bara några årtionden.

Besökarna gillade vad ÅHS fordonsgrupp Småland/Öland, under ledning av Donald Ramström, Nybro, hade arrangerat för ÅHS räkning.

Särskild uppmärksamhet fick Kalmar Terminal. Under åren 1968-71 arbetade Svelasts ledning och tekniker fram en idé till ett nytt rationellare fordon för regional och lokal distribution av styckegods. Det var ett helt nytt fordonssystem, bestående av dragbil och tillkopplade lastbärare som variabelt kunde användas alternativt som släpvagnar eller som påhängsvagnar. Fordonssystemet, som fick namnet Kalmar Terminal, byggdes i två prototypexemplar. Mer blev det inte. Projektet lades ner men nu finns ett exemplar i nyskick och som visades på mässan tack vare en heroisk insats under många år av Lennart Persson och Per Sjöborg och den ideella föreningen Kalmar Terminals Vänner.

Andra fordon som fick särskild uppmärksamhet var Tommy Lindbergs, Lyrestad, Scania LS 85 från 1952 med en rak 8:a på 180 hk. Bilen tillverkades endast i fem exemplar i provsyftet och Tommys fordon är en kopia av bil nummer 3. 

När Tommy Lindberg startade sin Scania LS 85 med en rak 8:a från 1952 lutade sig mässbesökarna in under motorhuven och rös njutningsfullt av ljudet.

Vägverkets Volvo Långnos; LV 292 från 1948 var en annan publikmagnet. Den levererades en gång till Vägförvaltningen i Skaraborgs län.

Från Schweiz hade en Saurer D 330 F 6x2 G årsmodell 1977 hittat hela vägen till ÅHS monter på Elmia. Den var en främmande fågel bland alla Scania och Volvobilar, som lockade många nyfikna.

Bland många kunniga och entusiastiska värdar i ÅHS monter fanns i år Sören Andersson, tidigare ordförande i Sveriges Åkeriföretag, som bokstavligt talat representerar åkerihistoriens mjukvara. Att han sedan också kan allt och kanske lite till om gamla fordon gjorde honom inte mindre uppvaktad av mässbesökarna.

Se mer fordonsbilder . . .