Aktuelltarkiv

  • 2009-01-27 09:38

    Juryn för Stora Åkeripriset har påbörjat sitt arbete med att välja ut vinnaren av Stora Åkeripriset 2009 bland de inte mindre än 34 kandidater som nominerats. Efter en första genomgång av de insända handlingarna kunde jurymedlemmarna konstatera att uppgiften är långt ifrån enkel.

  • 2009-01-26 13:00

    Sveriges Åkeriföretag startade under 2008 ett projekt för ökad medlemsnytta där de regionala åkeriföreningarnas förtroendevalda haft nyckelrollen att diskutera tankar om organisationens framtid.

    Den 20-21 januari 2009 samlades ordföranden för de regionala föreningarna för att formulera den framtida inriktningen.

  • 2009-01-23 17:15

    Fredagen 23 januari gästades Sveriges Åkeriföretag av en delegation tjänste

  • 2009-01-22 10:33

    Tanktransportdagen 2009 äger i år rum ombord på fartyget Cinderella t/r
    Stockholm – Mariehamn. Förutom att ta del av konferensens viktiga frågor får du möjlighet att koppla av och nätverka och umgås med kollegor under trevliga former.

    Sista anmälningsdag är den  30 januari.

  • 2009-01-21 11:35

    Vid presentationen av Körkortsutredningens förslag har i en del media uppgifter förekommit att körkortsåldern för tung lastbil kommer att höjas till 21 år.

  • 2009-01-21 10:55

    Det skulle gå att spara upp till 29 miljarder Euro eller 316 miljarder kronor om året genom att tillåta det svenska modulkonceptet på Europas motorvägar. Det är en av slutsatserna i en nyligen publicerad rapport som tagits fram på uppdrag av Europeiska Kommissionen.

    Det direktiv som reglerar de högsta tillåtna längderna och vikterna för fordon som kör godstrafik på väg är nu 12 år gammalt och riskerar att bli ett hinder mot utvecklingen av ny teknik och utvecklingen av kombinerade transporter. Mot den bakgrunden gav Kommissionen ett Belgiskt konsultbolag i uppdrag att ta fram för- och nackdelar med att tillåta modulkombinationer av 25,25 meters längd och med en totalvikt av upp till 60 ton i olika omfattning på de Europeiska vägarna.

  • 2009-01-20 13:52

    Underlätta utbyte av gamla lastbilar med nya och stimulera till att de gamla bilarna skrotas. Det tipset ger Sveriges Åkeriföretag till regeringen. Då gör man något bra för både klimatet och ekonomin.

  • 2009-01-16 15:51

    En förare som våren 2008 fick böter för att inte ha fyllt i sin dygns- och veckovila får nu boten undanröjd. Det är Mölndals tingsrätt som ger föraren rätt. Polismannens föreläggande har inte stöd i lagen säger tingsrätten. Trots att föraren godkänt föreläggandet ger tingsrätten honom rätt eftersom polismannen gett honom uppfattningen att hans beskrivning och ordningsboten var korrekt. Men det var den inte.

  • 2009-01-16 13:29

    Torsdagen den 15 januari träffade Johan Lindström, Magnus Falk och Bertil Dahlin från Sveriges Åkeriföretag företrädare för Centerpartiets Miljöprocessgrupp. Mötet genomfördes miljövänligt som en videokonferens så att även Kommunalrådet Marie-Louise Wernersson från Falkenberg kunde delta.

  • 2009-01-16 11:35

    Den 13 och 14 januari intogs parlamentsbyggnaden i Strasbourg av representanter från åkeriförbunden i 11 EU-länder. Syftet var att framföra den europeiska åkerinäringens synpunkter på förslaget till ett nytt Eurovinjettdirektiv. Deltagarna hade till uppgift att söka upp sina landsmän i Parlamentet och berätta hur de och IRU ser på direktivet i sin helhet och kompromissförslagen till de 530 ändringsförslag som lagts fram. Från Sverige deltog Magnus Falk och Bertil Dahlin från Sveriges Åkeriföretag.

  • 2009-01-14 09:13

    Nya yrkeskompetensbeviset gäller fr o m 10 september 2009 för förare av lastbilar. 
    Vi har arrangerat träffar hos Sveriges Åkeriföretags åkeriföreningar lokalt för att informera om vad de nya direktiven innebär. Klicka här för information om tider och platser.  

  • 2009-01-07 14:09

    Vi lyfter fram miljöarbetet i transportnäringen - var med och tävla! 

    Företagen inom transportnäringen jobbar aktivt och målmedvetet med att minska den direkta och indirekta miljöpåverkan från sin verksamhet. Trots detta anklagas transportnäringen ofta svepande och generaliserande för att orsaka negativ miljöpåverkan - medan nyttan med transportverksamheten mer sällan lyfts fram.
    Vi vill bidra till att förändra den bilden och lyfta fram de insatser som dagligen görs i de olika transportbranscherna. Ett initiativ i det arbetet är det miljöpris - Pegasuspriset - som TransportNäringen i samverkan har instiftat.