Skånepolisen informeras om cabotage

2010-02-11 08:39, Uppdaterad: 2010-02-11 09:58

Vid ett seminarium för vidareutbildning av poliser i Skåne informerade Bengt Waldersten, chefsjurist vid Sveriges Åkerföretag om det nya regelverket för cabotage.

Bengt Waldersten, chefsjurist vid Sveriges Åkeriföretag, hade inbjudits av Skånepolis för att informera och besvara frågor om de nya cabotagereglerna.

Seminariet hölls på Frostavallen i Höör den 9 februari. Cirka 30 trafikpoliser deltog tillsammans med en representant från åklagarmyndigheten. De frågor som togs upp var främst tolkningen och tillämpningen av de nya cabotagereglerna. Dessutom berördes huvudreglerna i kombidirektivet.

– Vi och polisen är nog relativt överens om hur regelverket ska tillämpas i stort, konstaterar Bengt Waldersten.

En fråga som särskilt diskuterades var den bevisning som det utländska transportföretaget och föraren ska presentera vid en cabotagetransport.

-- Förordningen anger uttryckligen att det är det utländska transportföretaget, som utför en cabotagetransport i Sverige, som ska uppvisa ”tydliga bevis på inkommande internationell transport och på varje påföljande cabotagetransport som därefter har utförts”, säger Bengt Waldersten

På så sätt ska polisen lättare kunna konstatera om transporterna är olaglig. Detta eftersom endast tre cabotagetransporter får utföras inom sju dagar räknat från det att allt internationellt gods har lossats från den inkommande internationella transporten.

Kategorier: Cabotage, polis
Hans Engström

Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg

Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.

Kommentarer

Gäst
17 mars, 2010 - 11:43

Hoppas bara att detta

Hoppas bara att detta efterlevs av polisen trotts stora brister av språk,kanske vore bättre att sätta polisen på skolbänken för att lära sig lite utlänska!!..Tyvärr är det så idag att jag och många med mig anser att polisen bedriver en hetsjakt på oss svenska bilar pga att dom har språk problem med dom utlänska,och då är det så att stoppa en svensk bil är ett mycket lättare offer.Detta kan inte polis neka till vad dom än säger för detta har många av oss belläg för,hoppas att detta ej är ett ytteligare slag i luften av den svenska staten och dess högra arm.Men hur kan polis bevisa att en bil inte kört här för mycket,chaffören kan ju bara undan hålla bevis vad kan polisen göra då??.Säga språk problem och skicka iväg han och ta en svensk bil!!..Ska till skåne idag undrar vem polisen stoppar i dag mig eller dom??..