Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Den 28-29 januari 2009 hölls ett internationellt möte i Wien om revidering av lastsäkringsstandard EN 12195-1. Från Sveriges Åkeriföretag deltog Mårten Johansson och det var närmare 30 personer på mötet från Polen, Norge, Tyskland, Danmark, Österrike, England och CEFIC.
Vid mötet presenterade Norge ett förslag som mötet kunde enas om beträffande lastsäkringsstandarden:
- Annex B som inkluderar friktionsvärden ska vara normativ men enbart gälla när kontaktytan är ren.
- Friktionsfaktor vid direkt surrning: statisk * 0.75 eller uppmätt dynamisk friktion, vilket inte ger fler surrningar än de svenska reglerna idag.
- Acceleration i sidled 0.5g med säkerhetsfaktor 1.1 och acceleration framåt 0.8g och säkerhetsfaktor 1.25 (0.8g*1.25= 1g, vilket är i linje med de svenska reglerna)
--De flesta av de svenska synpunkterna accepterades och alla deltagande länders experter, inklusive Tysklands, ställde sig bakom det reviderade förslaget till standard vilket är en stor framgång för Sverige, säger Mårten Johansson, teknikchef i Sveriges Åkeriföretag.
--Nu återstår att alla länder inser att de ska rösta ja till det reviderade förslaget när den reviderade standarden går ut på slutlig omröstning under 2009, avslutar Mårten Johansson.