Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Egenföretagarnas arbetstid ska regleras och kontrolleras som om de vore anställda. Det är resultatet av omröstningen igår i Europaparlamentet. 
- Det här är ett mycket märkligt beslut, konstaterar Bertil Dahlin, ansvarig för kommunikation och opinion på Sveriges Åkeriföretag. Närmare 50 procent av de svenska åkerierna drivs av egenföretagare med en bil och det är deras arbetstid som nu ska regleras och kontrolleras. Ska reglerna följas, och det är ju tanken med regler, så får den enskilde åkeriägaren nu allt mindre tid över för administration, kundbearbetning och företagsutveckling.
-- Samtidigt är beslutet inget annat än en papperstiger, fortsätter Bertil. Det är knappast realistiskt att tro att polisen kommer att knacka på dörren på kvällen för att kontrollera att företagaren sitter framför tv:n och inte vid köksbordet och fakturerar?
Beslutet motiveras med att det gynnar trafiksäkerheten, men det håller inte Sveriges Åkeriföretag med om. Det finns redan regler för hur mycket tid som lastbilsförare får sitta bakom ratten och hur mycket vila föraren ska ha mellan körningarna.
-- Jag vet ingen bransch som är så genomreglerad som åkerinäringen, säger Bertil Dahlin. Vi har mängder med lagar och regler att förhålla oss till, men eftersom kontrollmöjligheterna många gånger är små och de kontrollerande myndigheterna inte räcker till, måste vi naturligtvis fråga oss vad mer regleringar ska vara bra för.
Sveriges Åkeriföretag har under hela processen fram till gårdagens beslut framfört sin ståndpunkt att egenföretagarna inte ska omfattas. Vi har agerat i samtal med regeringsföreträdare, tillsammans med våra nordiska kollegor och vår internationella organisation IRU berättar Bertil Dahlin.
Egenföretagarna har fram till igår varit tillfälligt undantagna från 2002 års arbetstidsdirektiv på vägtransportområdet. EU-kommissionens förslag som hade inneburit att det tillfälliga förslaget permanentades röstades nu ned av parlamentet med 368 röster mot 301 och åtta nedlagda röster.
Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg
Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.
Kommentarer
"Rolig" ide med att reglera
"Rolig" ide med att reglera arbetstiden för egenföretagare. Det kräver liksom en viss övervakning, dygnet runt, (så inte en glödlampa byts, moms redovisas, fakturor skrivs, eller ett lagligt arbetstidsschema läggs, för anställda förare etc)och sådan övervakning kostar mycket.
EU skulle i år bli världens mest konkurrenskraftiga ekonomi, det blev inte så och nu är siktet inställt på 2020. Det blir nog svårt att lyckas även vid den tidpunkten med ett regelverk som gör arbete olagligt och som kräver en enorm kontrollapparat för att övervakas.
Med andra ett tokigt beslut
Arbetstid
Det här har absolut ingen betydelse i praktiken. Det finns ingen möjlighet alls att kontrollera. Bara ett bevis på hur långt ifrån verkligheten som besluten tas.
Detta beslut visar klart
Detta beslut visar klart inriktningen på "projekt EU". Makthunger och klåfringrighet utan motstycke, men hur mycket EU än kämpar för att bli en stormakt ligger dom fortfarande kvar på "gurkdebattens" nivå.
Nu får vi hålla koll när vi åker till garaget på lörda´n så att inte länsman ligger i buskarna och spanar hur, när, var och hur mycket vi jobbar. Med allt från PIGS-länder, en fallande valuta och till detaljstyrning av människors vardag måste väl EU vara en stark kandidat till Årets Kalkon-priset?
Skulle dock inte förvåna
Skulle dock inte förvåna mig det minsta om den reglerade arbetstiden blir kortare än den tillåtna körtiden. Får vi sen hammaren och skäran vid makten så är det infört fortare än kvickt.. Dags att sälja av och fly landet snart..
Arbetstid
Det skulle vara intressant att veta vad dom nordiska kollegorna anser om detta.Dom brukar ju vara betydligt bättre än oss att demonstrera sitt missnöje.Det verkar ju som att myndigheter i allmänhet struntar fullständigt i vad branscher har för synpunkter och i synnerhet våran.