Ett stort kliv fram mot likhet inför lagen

2009-11-12 15:46, Uppdaterad: 2009-11-12 19:07


Nu kommer böter att även drivas in från utomnordiska förare. Det beslutade Sveriges Riksdag idag. Lagen börjar gälla vid årsskiftet 2010.

Sveriges Åkeriföretag har enträget argumenterat för att utomnordiska förare ska straffas på samma sätt som en svensk förare. Så har det inte varit tidigare.

En utomnordisk förare har i princip kunnat slänga sin böteslapp trots att han erkänt en förseelse och godkänt en ordningsbot som denne begått i Sverige. Det har nämligen inte funnits något system för att kräva in pengarna från utomnordiska förare eller åkare. Den svenske föraren som råkade ut för samma sak fick vackert betala. Detta förhållande har starkt ifrågasatts och kritiserats av Sveriges Åkeriföretag under lång tid.

Likhet inför lagen ska säkerställa en sund konkurrens mellan utländska och svenska transportörer vilket inte minst är viktigt med tanke på ökade internationella transporter till Sverige och en utökad cabotagetrafik.
Bengt Waldersten, chefsjurist
-- Vi skrev till Justitiedepartementet i april 2008 och fick sedan svar av justitieministern Beatrice Ask en månad senare. Hon försäkrade då att frågan skulle ges högsta prioritet, berättar chefsjuristen Bengt Waldersten.

De nya bestämmelserna innebär bland annat att det inte ska gå att smita undan bötesstraff. Om en förare eller åkare döms eller godkänner en ordningsbot sänds domen eller ordningsboten till den bötfälldes hemland för verkställande. Det åligger då hemlandets kronofogde eller motsvarande myndighet att inkassera bötesbeloppet.

-- När regelverket väl är på plats gäller det att rutinerna också fungerar. Vi kommer att följa upp detta., säger Bengt Waldersten.

 

Hans Engström

Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg

Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.

Kommentarer

Gäst
12 november, 2009 - 23:11

Äntligen

Jättebra att möjligheten äntligen kommer, MEN, kommer utländska chaufförer bötfällas för skitsaker som glödljus i extraljusen och lite dioder i fronten och på backspeglarna?

Janne Josefsson
13 november, 2009 - 08:51

BEDRÖVLIG HALVMESYR !

BEDRÖVLIG HALVMESYR !

Tyvärr är det så att lagen bara gäller för EU-
medborgare och därför inte gäller för chaufförer
skrivna utanför EU/EES, dessa chaufförer ökar
numera markant (exempelvis ryssar, moldaver mm)
dessa chaufförer kan fortfarande bara skratta åt
svensk polis och slänga sina bötesförelägganden !

40 FYRTIO ÅR tog det för våra märkliga politiker
att stifta en lag i denna fråga, och 40 FYRTIO ÅR
till lär det väl ta innan man orkar med nästa
beslut, HELT BEDRÖVLIGT, SVENSKA POLITIKER !!!!!
Sedan kan man ju undra om åklagare och kronofogdar
i andra EU länder kommer att orka bry sig om
mindre belopp från svenska staten.

Nej, förbjuden fortsatt färd, tills kontant
betalning av böter skett är det enda som löser
denna fråga på ett riktigt sätt !

Gäst
16 november, 2009 - 07:12

Grattis alla EU-kronofogdar!

Grattis alla EU-kronofogdar! Förmodar att detta ges högsta prioritet i fortsättningen. Om utomnordingen inte erkänner sina brott ska det då dessutom malas igenom det svenska rättsväsendet? En hanteringstid på 1 -3 år per ärende verkar då inte otroligt. Vem betalar? Svenska skattebetalare? Låter som Ebberöds Bank, varför inte kräva böter på plats, som våra norska grannar gör?

David Högfeldt
22 november, 2009 - 09:28

Fungerande bötessystem

Håller med ovanstående. Tanken är god men kommer endast fungera om vi gör som i Norge (där jag förövrigt jobbar). Förse polisen med trådlösa betalterminaler. Det fungerar för Hemglass så det borde ju polisen också klara av.

Förhindra fortsatt färd tills dess att aktuellt belopp är draget från kortet.