Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Sverige fördröjer möjligheterna att driva in böter från utomnordiska förare som begår förseelser i Sverige. Det menar Sveriges Åkeriföretag som nu kräver handling av den svenska regeringen:
- Vi vill se att det fungerar från förste januari 2009, säger Johan Lindström, vd i Sveriges Åkeriföretag
![]() |
|
| Svensk polis har vid flera tillfällen själva sagt att det är frustrerande att det saknas möjligheter att driva in böter från utomnordiska förare.
Foto: Ryno Quanz |
Beslutet som skulle varit genomfört för ett år sedan har enligt Sveriges Åkeriföretag fastnat i "svenska justitiedepartementets byråkratiska kvarnar". I ett brev till Justitiedepartementet kräver nu Sveriges Åkeriföretag åtgärder. Frågan gäller möjligheten att utkräva böter av utomnordiska lastbilsförare som begår förseelser i Sverige. I dag kan en utomnordisk förare i stort sett slänga sin böteslapp om han åker fast för en förseelse i Sverige. Det finns nämligen inget system för att få in pengarna från utomnordiska länder. Den svenske föraren som råkar ut för samma sak får vackert betala.
- Vi ser allvarligt på att svenska staten fördröjer beslutet, säger Johan Lindström. Vi vill att samma villkor ska gälla för åkerier och deras förare oberoende av varifrån de kommer.
Sveriges Åkeriföretag pekar på ökande, utländsk konkurrens och hänvisar till de mätningar som Sveriges Åkeriföretag och Svensk Åkeritidning genomfört vid tre tillfällen. Vid den senaste mätningen 2005 framgår att andelen utländska bilar på de stora stråken låg på drygt 40 procent. Utländska åkerier tar allt större marknadsandelar i Sverige.
- En effektiv indrivning av bötesbelopp från alla europeiska lastbilsförare och åkeriföretag bidrar också till en ökad trafiksäkerhet, säger Johan Lindström.
Inom EU fattade Rådet 2005 ett rambeslut om frågan efter ett initativ från svenska regeringen. Trots att det skulle införas i svensk lagstiftning inom två år har ännu inget hänt.
- Vi vill att frågan nu högprioriteras. Vi vill se att det fungerar från 1 januari 2009.
Förbättrade möjligheter att driva in böter från utomnordiska förare är något som svensk polis också sedan länge efterfrågat.