Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Nästa vecka är det dags för årets bältesvecka – en kraftsamling för att få fler att använda säkerhetsbältet.
– Det är ju nästan genant. Bara 40 procent av yrkesförarna använder bälte, så är det, säger Arne Lindén, Sveriges Åkeriföretag Halland till Svensk Åkeritidning.
Det är ingen hemlighet att den enskilt klart viktigaste skyddsanordningen i trafiken är bilbältet. Och just i Halland är Sveriges Åkeriföretag medarrangör till NTF:s aktiviteter under veckan. Bland annat kommer man finnas på plats vid rastplatsen Heberg. Där kommer man tillsammans med NTF bjuda information och ge möjlighet att prova en lastbilsvälthytt.
– Polisen kommer inte att hinna kontrollera alla, så vissa kommer slussas vidare till välthytten, förklarar Arne Lindén.
Varför är det då så svårt att få på yrkesförarna remmen?
– Dels tror jag det handlar om att man känner sig väldigt säker. Vid en krock med en personbil är det ju inte ens säkert att chauffören i lastbilen skadas. Sedan handlar det nog om gamla traditioner, om kulturer, fortsätter Arne Lindén.
Egentligen tror han att största delen av problemet skulle försvinna med en bältespåminnare.
– Jag är säker på att en stor del av slarvet skulle försvinna, det är bara att jämföra med hur det ser ut i personbilarna idag. Där använder ju alla bälte.
Arne kommer också in på ledarskapets betydelse för att bryta gamla mönster:
– Arbetsgivaren har ett arbetsmiljöansvar, men givetvis vilar ansvaret ytterst på individen som sätter sig bakom ratten. Man har alltid ett eget ansvar.
Av de lastbilsförare som dör varje år i trafiken skulle mellan 50 och 80 procent överlevt om de använt säkerhetsbältet. Det är inte ovanligt att obältade förare kastas ur hytten och blir överkörda av det egna fordonet. Hälften av de som kastas ut omkommer på det sättet.
Klicka här för att bli övertygad.