Scania presenterar världens starkaste lastbil

I dag tog Scania upp kampen med kollegan i Göteborg och presenterade världens starkaste lastbil – en ny V8:a med 730 hästkrafter.

För vissa transporter är 730 hästkrafter välbehövligt anser Scania.

-Nu har Scania alla de tekniska lösningar och den motorplattform som behövs för att möta de utsläppskrav som införs i slutet av 2013 (Euro 6), sade Jonas Hofstedt, Senior Vice President Powertrain på Scania, när V8:an lanserades för internationella fackpressjournalister i dag på webben.

Världens starkaste motor med 3500 Nm. Mer kraft men till lägre bränsleförbrukning enligt Scania. Som jämförelse kan nämnas att Volvo FH 700 har 3150 Nm.

Det var stolta Scaniarepresentanter som stod bakom kameran. De talade om starkare "output" men lägre bränsleförbrukning, om traditioner och historia och att den nya V8:an lever upp till de höga förväntningarna.

Den nya V8an är helt integrerad i Scanias moduluppbyggda motorprogram. Motorn bygger på den modulariserade plattform och den teknik som används i Scanias senaste raka 5- och 6-cylindriga motorer, samtidigt som den delar flera funktioner och komponenter med nuvarande V8-motorer. Den levereras med Scanias Opticruise, antingen med eller utan pedal. Svensk Åkeritidning fick inte svar på varför den inte erbjuds med manuell låda eller om det kommer längre fram.

Scania V8 är ett väl inarbetat varumärke och det kommer att synas på lastbilarna att det är en V8:a under huven med bland annat större emblem.

En helt ny V8:a som ska möta kundernas krav på styrka, tillförlighet och bränsleekonomi.

Scania fick frågan från flera håll om det behövs en så stark motor, men de hävdade att det finns en kundefterfrågan. Den starkaste motorn ska behövas inom vissa segment såsom timmertransporter och specialtransporter. Den som inte anser sig behöva 730 hästkrafter kan välja tre andra motorstyrkor, 500, 560 eller 620 hästkrafter.

V8:an lanseras med SCR-teknik.

-2009 var ett tufft år för Scania och alla fordonstillverkare men ändå såg vi över vår produktportfölj och det här är den fjärde produktlanseringen  från Scania det senaste året , sade Scanias vice vd Martin Lundstedt  som var nöjd med att med den nya V8:an erbjuda ett komplett program till kunderna, åkerierna.

Den nya V8:an visas upp på Baumamässan i Tyskland nästa vecka och försäljning påbörjas nu. Leveranser senare i år.

Svensk Åkeritidning kommer givetvis att testa den nya V8:an under våren.