De sänkte hastigheterna hos Posten Logistik

Tre studenter från Transport Management programmet på Malmö Högskola har kommit på tredje plats i ett europeiskt trafiksäkerhetsprojekt under ledning av European Transport Safety Council. Genom att fokusera på de mjuka värdena och kompetensutveckling fick de Posten Logistiks förare att sänka hastigheterna.

Fr v Madelein Johansson, Petter Naef och Katarina Hedman. Foto: Edvin Öberg Svensson

Det var en stolt och glad trio Svensk Åkeritidning pratade med under Malmö Högskolas Transport Managements Arbetsmarknadsdag. Katarina Hedman, Madelein Johansson och Petter Naef formligen sprudlade av entusiasm. Och det är kanske inte så konstigt. I konkurrens med 28 genomförda projekt från 25 europeiska universitet valdes deras projektarbete ut som det tredje bästa.

-Det är jätteroligt, svarar trion nästan i en mun. - Skitkul, säger en av dem, men lägger snabbt till: - Skriv inte så..

Det var för ungefär ett år sedan som deras ansökningar att få delta i programmet beviljades. Katarina, Madelein och Petter informerades om EU-projektet ShLOW (Show me how slow) som handlar om att med olika åtgärder få bilförare att hålla hastighetsbegränsningarna. Utan varandras vetskap ansökte de om att få delta i projektet och blev samtliga utvalda bland flera hundra sökande.

-I maj fick vi åka till Bryssel för en veckas utbildning. Lärare var bland annat trafikpoliser, trafiksäkerhetsexperter och professorer, berättar Petter Naef.

När veckan var slut skulle de göra ett eget projekt.

-På Transport & Logistikmässan i Göteborg träffade vi Annika Persson från Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland och berättade för henne om projektet, säger Katarina Hedman.

Madelein Johansson säger att de är mycket tacksamma för Annika Perssons stöd och support:

-Hon har varit en otrolig hjälp och stöttat och pushat oss.

Genom Annika Persson kom de i kontakt med Posten Logistik och har genomfört ett projekt på Posten Logistik i Toftanäs. 200 förare har under fyra morgonmöten diskuterat vikten av att hålla hastigheterna.

-Syftet var att skapa en positiv kultur och inställning till vikten av att hålla hastigheterna, säger Petter Naef.

Både före och efter mötena mätte de hastigheterna med radar.

-Det visade på en signifikant skillnad på hur förarna höll hastigheten, säger Katarina Hedman. Hastigheterna sjönk.

De säger att de blev positivt bemötta av förarna, även om en del var skeptiska till en början. Petter Naef berättar att den stress många pratade om till en början till viss del visade sig vara ”inbillad” när de väl började diskutera. Förarna stressade upp sig själva, utan yttre krav.

Projektet har handlat om att förändra attityder, att påverka de mjuka värdena. De flesta andra bidragen var fokuserade på tekniska lösningar.

Deras arbete hyllades vid en ceremoni i samband med en trafiksäkerhetskonferens i Bryssel den 23 februari.

-Vårt projekt har rönt stort intresse från juryn och vi har bland annat blivit inbjudna till Storbritannien, berättar Petter Naef stolt.

Igår höll Transport Management Programmet sin arbetsmarknadsdag. Kaka sökte maka och studenterna och programmet visade upp sig för potentiella arbetsgivare. Foto: Edvin Öberg Svensson

Professor Emerita Bodil Jönsson gav många tankeställare när hon pratade om vårt förhållande till tiden och hur vi i dag kalkylerar in framtiden redan i nutiden. Vi tror att allt går så fort. Hon lärde deltagarna också det skånska ordet för deadline : stupstock. Foto: Edvin Öberg Svenssson