Rörviks Åkeri AB i konkurs
Frans Johansson
2010-02-04 07:41, Uppdaterad: 2010-02-04 07:42
Rörviks Åkeri AB försattes under tisdagen i konkurs vid Eksjö tingsrätt. Företaget hade vid senaste bokslutsperioden 14 anställda och omsatte 19,3 miljoner kronor. Avsikten är nu att hitta en köpare säger konkursförvaltaren, advokat Henrik Snellman, Växjö, till Höglandsnytt.
Utskriftsversion
Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg
Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.
Kommentarer
Ja nu börjar det snart
Sista vågen. Bara hålla huvudet ovanför ytan, Sen får speditörerna det svårt med att hitta bilar. Och förhoppningsvis tar åkarna betalt...
Ännu ett DHL åkeri
Ännu ett DHL åkeri
DHL eller DSV
Så svinaktigt som dessa beter sig i dessa tider mot åkare så slutar det inte på annat sätt. Kan ju bara tycka synd om de drabbade. (De flesta)
Ja nu verkar det vara rena
Ja nu verkar det vara rena rama vilda västern som DSV har inlett..vi pratar om prissänkningar på mellan 20 -30%
enl säkra källor...fattar inte dom åkarna som går med på
detta, men som vanligt i denna ruttna bransch så finns det ALLTID någon som kör billigare..Skulle vara kul om Aschberg eller någon kunde granska transportbranschen, tror det skulle gå ganska hett till i studion.
De åkare som accepterat
att sänka priset kommer inte att klara sig så värst länge.
Deras nya profil är att åkaren sänker 20-40 % på milpriset vid tomkörning.
o visst slangar man diesel så kan man ju gå på det.
Tror i alla fall att vissa speditörer målar in sig i ett hörn, Detta stålbad som varit och vi ej sett slutet på kommer nog att märkas. Åkarna MÅSTE stå upp och ta betalt!
Vilken annan branch är det tillåtet att hålla på med prisdumpning som inte passar in i avtal mm?
Upp med priserna
Tänk om alla åkerier höll ihop och fick upp priserna!
DSV i jönköping kör ju
DSV i jönköping kör ju bara me lycksökare, de hittar väl dom i Justisia tidningen.
Nä all heder åt Schenker, de dumpar inga priser sen har de haft samma åkare sen 80 talet
Dumpa
Låt dem dumpa, det är som att bita sig själv i svansen, ställ bilen och/eller ta bara dem lönsamaste körningarna, bilen måste inte rulla hela tiden, det gäller att få lönsamhet i dem milen/timmarna som bilen går, inte hur ofta och mycket den rullar.
fjorton ruttna körningar är sämmre än en bra körning.
"Det var så jäkla dåligt betalt, så jag kör en sväng till"
Lycka till på färden
Vad ska en bra milpeng eller
Vad ska en bra milpeng eller timpeng ligga på för att va bra?
Mil peng
Bil och släp(24m)=Minst 135.18m med eget släp 118-125.Bara dragbil runt 90-100kr/mil.Kör du en egen dragbil på 80kr/mil så kan du lyta runt 18000 Brutto och minst 20trakt för att du ska klara dig själv.Det är ingen dans på rosor precis.Finns tyvär för mycket lyckosökare.Man ska ta ut en rejäl lön annars ska man inte hålla på.Den lönen jag räknat på är dålig!
18000kr då ligger jag
18000kr då ligger jag hellre hemma och sparkar mej trött.
Grundlönen är ju över 21000kr!!! Dragbilschaffis är nog det sämsta man kan va.
135kr/mil?
Tyvär så ligger priset på bil+släp på detta usla pris 135kr/mil,,,detta är uselt om det ska bli över till lön och oförutsedda utgifter och ev. lite vinst så ska det ligga på ca170kr/mil allt annat är uselt. 135kr/mil så blir det inget över, det enda man får är en urusel ekonomi och det stora nöjet att bo i en lastbilshytt 5dygn i veckan,,och har man tur så är familjen kvar när man kommer hem på frdag kväll eller lördags morgonen för att mecka med lastbilen och plöja igenom pappersarbetet. för att sedan åka igen på söndag eftermiddag.
Skriv ny kommentar