Lidl testar metangasfordon åt Volvo

Lidl deltar i Volvo Lastvagnars fältprov av motorer med mindre miljöbelastning. Genom tekniken hoppas man minska koldioxidutsläppen med upp till 80 procent mot tidigare. I fältprovet eftersträvas minskning med 40 procent. Organiskt avfall från Lidls verksamhet används för att driva motorerna vilket skapar ett kretslopp.
Fältprovet innefattar ett fordon men förhoppningen är att det ska ge positiva effekter på den framtida lastbilsflottan. Tekniken i de nya motorerna bygger på metangas och biodiesel. Det ger minskad förbrukning, kraftigt minskade koldioxidutsläpp och längre räckvidd än dagens system.
– Det är ett stort steg framåt jämfört med tidigare gasteknik som inte har varit något fungerande alternativ för Lidl och dagligvaruhandeln i stort. Det har saknats tankställen och körsträckan har varit alldeles för kort. Vi ser fram emot att använda en mer effektiv motor med rejält lägre utsläppsnivåer i vår fordonsflotta, säger Mikael Hemmingsen, Logistikchef på Lidl Sverige.
– Vi har tagit tillfället i akt och satsar på mer än bränsleekonomi. Även annan teknik i fordonet, till exempel kylaggregatet, ger bättre effektivitet och mindre utsläpp än tidigare. Vi ser fram emot att testa allt praktiskt. Det ska bli spännande att se vad framtiden har för möjligheter, säger Mikael Hemmingsen.
Kylaggregatet är av nästa generations aggregat med bättre effektivitet och mindre utsläpp. Ny teknik gör aggregatet i det närmaste ljudlöst och kräver ingen tomgångskörning.
Lidl har slutit ett avtal om samarbete kring biogasutvinning. Organiskt avfall från Lidls verksamhet i Eskilstuna omvandlas till biogasen metan. Gasen används i sin tur som drivmedel i det nya fordonet.
– Det är en fascinerande tanke att vi nu har möjligheten att skapa ett kretslopp i vår verksamhet, säger Mikael Hemmingsen, Logistikchef på Lidl Sverige.