Bilprovningen: Många tunga släp underkänns

Bilprovningens besiktningsstatistik för 2009 visar att många tunga släp underkändes. Brister i bromssystemet är den vanligaste orsaken - 94 procent av de underkända tunga släpen hade brister i bromssystemet.

 Trots färre kontrollpunkter på tunga släp jämfört med övriga tunga fordon underkändes 46 procent med krav på efterkontroll och fem procent fick körförbud. 

Andelen yngre fordon (högst fem år gamla) har samtidigt ökat från 37 procent 2005 till 50 procent 2009.

– 94 procent av de tunga släpen som underkändes med krav på efterkontroll hade problem med bromssystemet, säger Gun-Britt Ljungdahl, marknadsanalytiker Bilprovningen. Dessutom underkändes hela 23 procent vid efterkontrollen. Detta är en allvarlig utveckling som behöver brytas.

Spännvidden mellan de olika företagen som har besiktat 50 tunga släp eller fler är stor.

– Det finns företag där 90 procent av samtliga släp godkänns vid kontrollbesiktningen medan andra företag inte ens kommer upp i 20 procent. Resultatet visar att företag som sköter sin fordonspark har trafiksäkrare fordon, menar Gun-Britt Ljungdahl.

Hos de tre företag med högst andel godkända släp är samtliga av yngre årsmodell, 2006 och yngre. I den gruppen finns även företag med nästan 4 000 kontrollbesiktade släp.

Det enda tunga fordonsslaget som uppvisar en tydlig förbättring är bussarna. Andelen godkända ökade med fyra procentenheter från 51 procent år 2008 till 55 procent år 2009.