Trängselskatt i Göteborg ett steg närmare verklighet

I går kväll beslutade kommunfullmäktige i Göteborg att gå vidare med förslaget om trängselskatt. Skatten kommer precis som i Stockholm att gälla måndagar till fredagar, från halv sju på morgonen till halv sju på kvällen. Och miljöbilar undantas inte. Innan trängselskatt i Göteborg blir verklighet ska dock riksdagen fatta slutgiltigt beslut i frågan.
Hans Ljungberg, Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland är försiktigt positiv.
– Skatten är öronmärkt till infrastrukturprojekt och visserligen tycker jag för mycket av pengarna kommer gå till kollektivsatsningar, men vi får en ny älvförbindelse snabbare.
Ljungberg menar dock att förutsättningen till att stödja beslutet är att alla trafikanter är med och betalar. Både utländska och svenska fordon.
– I den frågan återstår en del förtydligande, för vår del är det helt avgörande. Vi måste ju kunna konkurrera på lika villkor.
Stefan Larsson, ordförande i LBC Svenljunga Tranemo har ungefär samma uppfattning:
– Vår åsikt är att alla måste vara med och betala. Inte bara svenskar. Det är också märkligt att det nu påstås att det inte finns teknik för att lösa det, när det fungerar hur bra som helst utomlands.
När det gäller infrastruktursatsningar som måste prioriteras framhåller Stefan Larsson bättre genomfarter genom Göteborg med en älvförbindelse.
– Sedan måste det givetvis satsas på det övriga vägnätet. Undersökningar visar ju att vägarna blir allt sämre. Nivån måste i alla fall ligga på samma, och helst ska ju vägarna bli bättre.