Allt fler tar på sig bilbältet

Hallänningarna är bäst i Sverige på att använda bilbälte, norrbottningarna sämst. Det visar NTF:s senaste bältesmätningar.
- Skillnaden är så stor som 17 procentenheter. Uppenbarligen måste både NTF och polisen öka sina insatser i Norrbotten och en del andra län, säger NTF:s vd Jan Sandberg.

För 50 år sedan var Volvo först i världen med att introducera trepunktsbältet som standard i nya bilar. Den historiska modellen var en Volvo PV 544, som rullade av bandet någon gång sommaren 1959.

Konstruktören, den fd flygingenjören Nils Bohlin, hade väl knappast kunna föreställa vilken "livräddare" han skapat. Det beräknas att trepunktsbältet, globalt sett, räddat över en miljon människoliv. Ingen teknisk innovation har betytt så mycket för säkerheten i bil - i Sverige beräknas bältet ha räddat över 5000 liv.

- Än i dag är bältet den enskilt viktigaste komponenten när det gäller passiv säkerhet i bilen. Bältet minskar risken för dödsfall eller svåra skador med 50 procent, därför är det glädjande att användningen fortsätter att öka och samtidigt nedslående att det i vissa delar av landet uppenbarligen finns ett motstånd mot att ta på sig bältet, säger Jan Sandberg

NTF:s mätningar bygger på över 100 000 observationer i tätorter september månad. Vi tittar enbart på användningen i framsätet. NTF har genomfört mätningar i den här formen sedan 2004. 115 mätplatser har varit identiska sedan starten.