Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
De digitala hastighetsskyltarna på E6 har varit ur funktion i över en månad. Vägverket kände inte till att de upphört att fungera. I förra veckan skedde flera avåkningar.
- Från den 18 juni och sju veckor framåt har systemet legat nere. I nuläget är det några enstaka tavlor som fortfarande inte har kommit igång, säger Åke Wessman, informationschef för Vägverket region väst.
Skyltarna är till för att hjälpa trafikanterna men förarna ska fortfarande se till att själva anpassa hastigheten efter väglaget.
Måndagen den tredje augusti drog ett intensivt oväder in över Västkusten. Det kraftiga regnet resulterade i tre avåkningar. Polis och räddningstjänst kontaktade Vägverkets trafikledningscentral och bad dem sänka hastigheten tillfälligt på de digitala hastighetsskyltarna på E6:an. Men de fick till svar att de var ur funktion.
- Givetvis är situationen allvarlig och sånt här får inte ske, säger Christer Helgesson, operativ chef för trafikpolisen i Halland.
De variabla skyltarna finns på flera platser i landet. Syftet med dem är att få ned hastigheten. På E6:an infördes det för cirka fem år sedan. Då kostade systemet 30 miljoner kronor och innefattar 40 hastighetstavlor mellan Skånegränsen och Falkenberg. Men då krävs det att de fungerar.
- Systemet är uppbyggt av flera byggstenar, förklarar Åke Wessman. Alarms online bevakar systemet men inte den del som skulle larma om sänkning av hastighet till Borlänge. Systemets olika delar hade alltså upphört att kommunicera med varandra. Det var först när polis och räddningstjänst kontaktade Vägverket om att sänka hastigheten som man förstod att systemet var ur funktion.
Text: Edvin ÖS Foto: Joakim Kling(genrebild, inte nödvändigtvis någon av de aktuella hastighetsskyltarna i artikeln)