Framföra Tungt Fordon


Framföra Tungt Fordon

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=14721
Här diskuteras hur man ska väva samman trafiken vid vägarbeten.
Vad tycker ni?
Är det rätt av Trafikpolisen att bötfälla Lastbilschauffören?

Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg

Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.

Kommentarer

Ronnie Mårtensson
22 januari, 2010 - 14:44

Bötfälld chaufför ville skapa rättvis bilkö!

Polisen som bötfällde var mycket taskig. Chauffören hindarde ej trafiken. De bakomvarande hade inom något 100-tal eller några hundratal meter en filavstängning. Polisen kunde lika gärna beakta att chauffören hjälpte många 10-tals personbilister att slippa bli tillbakaträngda av bråttom-Nissar. När en lastbil i kraft av sin storlek gör på det här viset så belönas han av många vinkningar och tummen upp av bilister som inte vill bli trängda och kränkta av bråttom-Nissar!

Är det att rekommendera att göra som chauffören?
Nej, för hans egen skull. Det tar för mycket kraft att ingripa mot medtrafikanterns svinerier. Låt dem svina. Till sist straffas de väl av typ gud eller så.

Vad göra? Inse att det är felaktigt att rada upp trafiken i en km-kö och lämna vänsterfilen ledig. Det inbjuder dem som promt vill före på andras bekostnad. Kör i 2 köer tills det absolut inte går längre. Det är rent av farligt att bilda lång kö, plötsligt tröttnar den mest godmodige familjefader på att bli trängd och kränkt för att artigt vänta i högerfil. Han gör då en kanske desperat utbrytning till vänsterfilen. Och kan då påköras av nåt BMW-slem eller liknande, som absolut inte smyger förbi med hänsynsfullt dämpad fart. Nej när dom kommer, då är det fortfarande 100 km/t som gäller. Med hård inbromsning längst fram för att om möjligt komma förbi även den snälle i högerfilen som redan börjat köra på den 1-filiga forsättningen på vägen. Eller hur?