Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Varför är det så tyst om dom dåliga digitalskrivarna?
Fortfarande skriver polisen böter om man kör över 4-5 minuter.och sen sägs det att vi kan köra över 10-15 m om vi haft mång stopp.
Är det någon som vet om dom har nån utredning om kör och vilotider?
Kan poliserna enas om samma tillämpning i hela landet.
Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg
Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.
Kommentarer
Polisen trakasserar oss
Polisen trakasserar oss Svenska chaufförer o låter Balter o liknade skräp göra vad dem vill. Helt i linje med Sosseraternas politik - invandraren är värt mer än Svensken. Rösta Sd i höst som oss oandra om du vill se ändring
Balter???
Måste protestera när du drar alla "balter"över samma kam.Finns många duktiga chaufförer i dessa länder.Finns nog minst lika mycket "skit"bland svenska chaufförer.
jooo
Det gäller att vara ÖVERtydlig när vi talar om våra östkollegor. Vad vi än säger om dem, måste vara nyanserat så att det inte kan uppfattas som rasistiskt eller på annat sätt hatiskt.
Även om de flesta av oss VET att t ex Janne N inte drar ALLA över en kam och inte heller i grund och botten menar att det är chaufförerna som individer som orsakar problemen i cabotagets kölvatten, är det "politiskt korrekt" att ändå påpeka för Janne att han borde formulerat sig annorlunda.
Påpekandet till Janne N gör att "Åkare" ter sig orasistisk och mkt seriös mm mm.
Dock är "Åkare" inte mer seriös än jag då även han gömmer sig bakom ett alias... ;-)
jahjaha
Ska vara såna naiva bönder som du då
Janne N...
Hoppas du inte missade ironin i mitt inlägg och att det var riktat helt och hållet till "Åkare" och andra som alltid måste dra upp rasism så fort ämnet kommer in på utländsk konkurrens?
Rasism?
Janne var ser du att jag tar upp rasism?? Bara för jag skrev att det finns bra förare i baltstaterna?Då e nog alla rsister,för bra människor finns överalt.Men om du anser att sveriges chaufförskår är den bästa i världen snackar du skit.D finns rötägg i mängd i sverige likväl som i tex estland.Denna tråd tog upp färdskrivare och du drar in utländska chaufförer och kallar dom skit.D e skit om något.
Mitt namn e Håkan Alexandersson
Lär inläggen bonnkanin!
Lär inläggen bonnkanin! Är det några som myglar på våra Svenska vägar så är det Balter, o har du inte sett det måste du vara full, Göteborgare eller förvirrad. Troligen en kombination av alla tre!
Bonne
Jag har sett en hel del och det är inte BARA balter som "myglar" på våra vägar.Där finns en hel del inhemsk personal som fått sitt körkort på posten.
Å full e ja helt klart ibland men det verkar som vissa dricker träsprit.
Sen tycker jag naturligtvis inte att utländska åkerier och chaufförer skall åka i en gräddfil när dom kommer hit.Dom skall följa lagar och förordningar som finns likväl som svenskar.
Att vi har styrande i det här landet som inte ser klart och ger svensk åkerinäring de lagar som behövs för att vår näring inte skall försvinna är inte utlänningarnas fel.Dom tare chansen likväl som vi hade och har gjort i deras länder.
Åkare 2
Om jag säger att Balter inte borde få köra inrikes svenska transporter pågrund av att det inte är konkurens på lika vilkor ekonomiskt, så är det inte rasism, då utalas ett tyckande.
Men om jag säger att balter inte borde vara här för att dem är balter, då är det rasism.
Så kan vi skippa detta dravel om rasism så fort man vill utala en åsikt om det politiska beslutssystemet i sverige i fortsättningen.
Ett hett tips till polisen vore att utföra KVT. kontroller på nätterna.
Åkare 2
Tänk om fler hade vågat säga som du - även (som jag) bakom ett alias.
Varför får vi inte ha en åsikt/tycka, utan att en handfull andra ska skrika rasism?
Ibland känns det som om det skriks högst från folk som är knutna till speditörer eller liknande när det handlar om vägtransporter, men jag kan ha fel?
En parallell jag vill ta upp är att det är inte den vanlige invandrarens fel att svensk invandrarpolitik suger, men hur detta problem än tas upp, finns det de som skriker rasism då också.
Ingen mår bra av att saker som inte fungerar, sopas under mattan. Vare sig gästerna eller vi som redan finns här.
Jag anser att våra politiker måste börja lyssna till dem som valt dem in i Riksdagen. M a o - förtjäna sitt välbetalda förtroende.
Det har i vår bransch gått för långt för att en mindre grupp åkare ska kunna ställa det tillrätta igen.
Var det inte Shakespeare som skrev ngt i stil med att: "...tiden är ur led, ve den som ska ställa det tillrätta igen..."?
Åkare 2
Precis du tycker att dom inte borde få köra inrikestransporter.Men dom får det under vissa förutsättningar.Varför tror ni att vi e så speciella här.Vi har snickare som åker till norge och jobbar för lägre lön än norrmännen,vi har chaufförer som kör för norska åkerier med lönekostnader som många ggr är under d norska(inte alltid).Vi har folk som rensar fisk ihop med afrikaner i finnmark.Men d e klart då e d ju nån annan som drabbas.Men jag håller helt med att om vi skall ha en union så måste tex skatter och sociala avg ligga på en någorlunda samma nivå.Men d e bara å rösta rätt vid valet.
Glömde
Det jag reagerade på från början var när Janne skrev Balter och liknande skräp.
Som vanligt kommer då
Som vanligt kommer då Åkare med sitt sossesnack, tss tss tss
Färdskrivare
Vi backar tillbaka till ursprungsfrågan.
"Varför är det så tyst om dom dåliga digitalskrivarna?"
Det arbetas vidare med problematiken kring de digitala färdskrivarna. Allt arbete syns inte i tidningsartiklar eller liknande. Det betyder inte att frågan är död. I närtid finns ett möte inplanerat med företrädare från riksdagens trafikutskott, Sveriges Åkeriföretag, tillverkare av färdskrivare och naturligtvis åkeriägare.
Även Rikspolisstyrelsen har fått en inbjudan. Vem som kommer att företräda myndigheten är i dagsläget inte klart.
Naturligtvis kommer resultatet från detta möte att redovisas ut till åkeriägare och förare.
Thomas Morell
Sveriges Åkeriföretag Skaraborg
färdskrivare
Tack Thomas för ett bra svar.
Färdskrivare
Under onsdagen vecka 5 träffades riksdagsmän, åkeriägare, rikspolisstyrelsen, färdskrivartillverkare och Sveriges Åkeriföretag i Spånga.
Mötet var bra och fokus riktades på tre områden, färdskrivare, kontroller och branschen. Det finns mycket att göra inom varje ämnesområde. Det nätverk som bildades i Spånga har som mål och inriktning att förbättra hela situationen kring den digitala färdskrivaren. Läs gärna mer på Svensk Åkeritidnings hemsida. Där finns ett utförligt reportage.
Thomas Morell
Sveriges Åkeriföretag Skaraborg