dygnsvila

11 september, 2010 - 13:37

dygnsvila

Hallå.. någon som kan hjälpa mig, kör mjölkbil får vi förkorta våran dyngsvila? från 11 timmar..
tack så länge

Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg

Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.

Kommentarer

Scania
12 september, 2010 - 13:09

Bara å gasa

Kör utan förarkortet så löser det sig !

Gäst
14 september, 2010 - 18:52

nattvila

3 gånger/vecka kan man ha en nattvila på 9h

Gäst
14 september, 2010 - 20:59

Även när man kör på

Även när man kör på dispans?

Gäst
18 september, 2010 - 13:19

inga mer som vet något?

inga mer som vet något?

Gäst
16 januari, 2011 - 15:54

Du får ha förkortat dygnsvila

Du får ha förkortat dygnsvila från 11 ner till 9 tim tre gånger mellan två veckorvilor. En normal veckovila ska vara 48 timmar sammanhängande & får läggas när som helst i veckan och går den över två veckor typ sön - mån ska den hänröras till en av veckorna. En veckovila kan oxå reduceras men får inte understiga 24-timmar sammanhängade. MEN under två på varandra följande veckor ska du ha minst två normala eller en normal och en reducerad veckovila. Ev reducerad veckovila måste tidskompenseras inom tre veckor. För mer exakt läs info från transportstyrelsen och/eller beställ deras broschyr om kör & vilotider. Körtid & raster gäller inte mjölktransporter men det gör dock vilotider. Dvs tuta & kör gäller inte. Ev schema läggning som bryter mot dessa lagar kan straffa, sig så man bör hitta lösningar som fungerar enl arbetstidslagen. Mvh från en som oxå kör mjölk.

Gäst
18 februari, 2011 - 23:20

En normal veckovila är 45

En normal veckovila är 45 timmar INTE 48 timmar!
Då slipper du kompensera dom där sista 3 timmarna.. :-)

Anders
1 september, 2011 - 12:20

24 -timmars regeln.

Hej. Jag har kollegor som hävdar att den "gamla 24-timmars regeln" gäller ännu. DVS att om man börjar jobba till ex. kl.07.00 på måndag så får man inte börja kl. 06.00 på tisdagen även om man har följt övriga lagar med körtid och raster.

Simadragaren på port 5
1 september, 2011 - 15:28

Vad?

Dygnsvila? Aldrig hört talas om....

sailor
2 september, 2011 - 08:20

simadragare har inga vilor

simadragare har inga vilor inte,storfräsare finns det gott om.

Peter Jansson
2 september, 2011 - 19:55

Dygnsvila!

Gå in på transportstyrelsen o läs vad som gäller!

Roger K
2 september, 2011 - 20:50

Nattvila.

När man har haft dygns villa börjar en ny 24h
Man kan börja 07.00 jobba till 14,00 ta 9h nattvilla och börja kl 23 igen. Men man måste ha minst 11h nattvila alt 9h 3 gånger mellan två veckovilor.
Har man varit på jobbet mer än 13h inklusive raster så är det en 9h nattvila.
Läs på Transportstyrelsen.se Det är bra att kunna reglerna ordentligt det blir billigast så.

Intruder
2 september, 2011 - 21:55

Vila

Hörsägen då från en annan chaffis
Kör du med kort så kan du gå ner till 9 timmars vila 3gg i veckan
Kör du utan så är det 11 som gäller enligt arbetstidlagen
Enligt han då om du kör ett fordon med undantag från vägarbetstidslagen så gäller arbetstidlagen o arbetstidlagen har inte det undantagen med 9 timmars regeln för vila
Har inte själv forskat i det så