Diskriminering av den Svenska Åkarkåren -- gjord av Svenska myndigheter -- företrädesvis Väg Verket.

De förvånar oss! Våra Statliga VERK!

Eller skall man kalla den för VÄRK?

Vägverket är ju ett sådant, där gnäller dom över Yrkesförarna, dessa är tydligen de värsta DE har skådat?

Där i detta ”Vägvärk”, nu sade Datorn ifrån, jag hade stavat fel, jag menade väl Växtvärk, ja ja det kan ligga mycket i det?

Detta Vägverk drar alla över en kam, vad sysslar DOM själva med? Verkets personal i första hand? Hur många av dem har provat på Yrket, yrkesförare?

Troligtvis ingen, de är ju ”Skolprodukter”, enligt min tro, som sitter i välskyddat BO?

Vad de flesta DÄR VET om trafik är ju vad som i vardagstal kan kallas för HISTORIK.!!!!

Detta avslöjades med Acklamation vid ett av Gävleborgsåkarnas Halvårsmöten i Söderhamn. Där närvarade tre man från Vägverket, de påstod att lastbilar och tyngre fordon skulle bort från vägen, ALLT I NOLLVISIONENS TECKEN!

Då skulle allt bli frid och fröjd efter vägen. Ingen skulle för en ”sladd” behöva bli förlägen, det värsta som kunde hända var ju att bilen for av VÄGEN! Men om där kom en mötande Lastbil skulle det givetvis sluta i helt annan stil!

Vår dåvarande Chefredaktör för Åkartidningen, Eric, frågade: Du kör diagram på diagram, det måste väl finnas ett orsaksrelaterat också? Nej svarade Hövdingen, det behövs inte.
Att yttra något sådan måste väl göra hela Vägverket förläget? Men dessa ”akademiker” arbetar ju så träget. Att dom har ytterst ringa erfarenhet av vår verklighet, det är en sak som VI YRKES-FÖRARE VET!

Man måste fråga, hur är det ställt i Sverige av i dag? Visst det är lika som det har varit under de sista trettio åren. I och med att vi passerade 1970 – talet försvann all yrkeserfarenhet och arbetslivs-erfarenhet inom de beslutande leden i Sverige.

De som i dag skall fatta besluten är ju ”Skolungdom” eller Politiska Broiler ur ”ungdomsförbunden”, skolungdom som ”pluggar” tills det har passerat trettioårsåldern är ju rena noviserna när det gäller arbetsliv. De andra, de från ungdomsförbunden, får väl bara lära sig ”trycka på knappar” efter Hövdingens order?

Sedan läser jag på IT – Åkeritidningens Debattsida - att våra yngre förare inte klarar av att lägga på snökedjor ?? !!! ??

Då funderar man, hur är det i Sverige fatt?

Snökedjor var förr ett Villkor om det efter plogbilen skulle bli något spår!

Det var innan ”Snödäcken” gjorde entré. Då skulle många Byråkrater behövt ha varit ME.

Hela Sverige dansar en Dekadans, allt för många är de statliga Verkens fans.

Det är dags att de statliga Verkens chefer sätter sig in i vad dom har för personal i sina led. Sluta tjafsa och skäll på Yrkesmän i trafiken.

Jag vill ju helst inte göra ER besviken, men en yrkesförare fattar fler livsav-görande beslut under sitt arbetspass än vad NI gör under en livstid.

Söderhamn den 3 december 2007.

Karl Pedal.

Detta gäller och är lika verksamt i dag den dag som i dag är den 26 januari 2010.

Återkommer med fylligare reportage från det Halvårsmötet där, Vår dåvarande Chefredaktör för Åkartidningen, Eric, frågade: Du kör diagram på diagram, det måste väl finnas ett orsaksrelaterat också? Nej svarade Hövdingen, det behövs inte! Skrämmande, verklighet, hets mot Folkgrupp samt Yrkesgrupp verkställt av Statliga myndigheter?.