Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Polisen, bilinspektörer och åklagare, totalt tjugofem personer, samlades nyligen i Växjö till ett seminarium för att diskutera cabotage. Värd för seminariet var Smålandsåkarnas Magnus Gunnarsson och Birgitta Härle. Chefsjuristen Bengt Waldersten från Sveriges Åkeriföretags gemensamma kansli var inbjuden för att informera om de nya cabotagebestämmelserna som träder i kraft den 14 maj i år.
Vid ett seminarium för vidareutbildning av poliser i Skåne informerade Bengt Waldersten, chefsjurist vid Sveriges Åkerföretag om det nya regelverket för cabotage.
”Den polisiära ambitionen tycks vara obefintlig hos vissa personer som har att fatta beslut. Motsvarande inställning går att finna hos vissa åklagarmyndigheter. Om det beror på ovilja eller okunnighet går inte att slå fast.”
Under tre dagar i mars samlade Polisens Transportsäkerhetsdagar nästan 400 deltagare i Helsingborg, Jönköping och Göteborg. Initiativtagare och motor i projektet är Per-Arne Nilsson vid polismyndigheten i Västra Götaland. Sveriges Åkeriföretag deltog i rollen som en av flera medarrangörer.
Åkeriföreningens medlemmar i samverkan med Polisen.
Onsdagen den 26 november var Åkeriföreningen inbjuden till en samverkan med Polisen. Ett 25-tal hade hörsammat inbjudan och vågat sig in i polishuset.
Polisen har vid sina kontroller av kör- och vilotider för förare av tunga fordon inom yrkestrafiken följt tolkningsanvisningar i en promemoria framställd av Vägverket och Polisen i samarbete. Juridiska experter inom Sveriges Åkeriföretag har nu visat att delar av dessa instruktioner är felaktig och att de inte följer lagen. Vägverket och Polisen ändrar nu sina instruktioner.
Polisen i Östergötland är bäst i landet på att kontrollera att yrkesförarna tar så mycket vila som de måste på sina körningar.
Nio av tio östgötapoliser tycker att dagens kvantitativa mätning är ett dåligt sätt att öka effektiviteten inom polisen.