Webbplatser
Våra webbplatser
Samarbeten
Transportstyrelsens förslag om kontroll av kör- och vilotider i företag är inte verklighetsanpassat och omöjligt att följa. Det menar organisationerna för bussbranschen och åkerinäringen. I remissyttrande säger de nej till Transportstyrelsens förslag.

För några veckor sedan rapporterade Svensk Åkeritidning om en åkare i Västsverige som stod åtalad vid Göteborgs tingsrätt för att en av hans förare brutit mot kör- och vilotiderna på grund av dåligt väder, och vid flera tillfällen missat att föra in information om start- och slutland via färdskrivaren.
Häromdagen kom domen, åtalet ogillas.

Efter nyår blir det dyrare för de åkeriföretag som bryter mot kör- och vilotidsreglerna. Som Svensk Åkeritidning tidigare berättat tar Transportstyrelsen över företagskontrollerna från Polisen förste januari 2011. Dagens system med penningböter ersätts med sanktionsavgifter som ska vara mer "kännbara" för företagen.
Sveriges Åkeriföretags arbetsgrupp för digital färdskivare, kör- och vilotider, DFKOV, genomförde ett arbetsmöte den 28-29 september 2009.
Hur kan vi anpassa kör- och vilotiderna till verkligheten? Den frågan ställs vid ett seminarium i Stockholm den 29 april. Arrangör är moderaterna.
Onsdagen den 29 april mellan 10.00 och 12.00 genomförs ett seminarium om kör- och vilotider i riksdagen.
Den 17 februari genomfördes en informationsträff för kraven på yrkeskompetensbevis (YKB) som introduceras den 10 september 2009 för lastbilsnäringen. Informationstillfället var ett samarrangemang mellan Sveriges Åkeriföretag Värmlandsåkarna, Biltrafikens Arbetsgivareförbund (BA) och Transportstyrelsen.
En förare som våren 2008 fick böter för att inte ha fyllt i sin dygns- och veckovila får nu boten undanröjd. Det är Mölndals tingsrätt som ger föraren rätt. Polismannens föreläggande har inte stöd i lagen säger tingsrätten. Trots att föraren godkänt föreläggandet ger tingsrätten honom rätt eftersom polismannen gett honom uppfattningen att hans beskrivning och ordningsboten var korrekt. Men det var den inte.
Ett nordiskt åkerinäringsmöte genomfördes torsdagen den 9 oktober 2008 hos Sveriges Åkeriföretag i Danderyd.