När Volvo och NTF Väst den 2/11 delar ut Trafiksäkerhetsstipendiet 2009 går det för första gången till ett företag inom åkeribranschen. Haga-Mölndal Lastbilscentral (HML) uppmärksammas för att de på ett föredömligt sätt under flera år har arbetat med trafiksäkerhet som ledstjärna för sina 220 förare och administrativa personal.
Fler än hundra fordon har stundtals under denna vecka stått i kö i Skandiahamnen i Göteborg. Anledningen är ett nytt databaserat produktionssystem som tagits i bruk som inneburit svårigheter att hantera tomma containrar. Det påverkar hela produktionskedjan och man jobbar från hamnens sida för fullt för att komma ikapp.
Polisutredningen som gäller Frode Laursen och i första hand otillåten cabotage är inne i ett slutskede. Polisen i Västerås lägger ner ett omfattande arbete på att kartlägga det danska åkeriets fordonsrörelser i Sverige och har koncentrerat sig på perioden januari till maj i år. En del förhör återstår att göra vilka planeras till i nästa vecka. Den polisanmälan som Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland gjorde tidigare i år resulterade i en förundersökning i Västsverige som är klar. Åklagaren i Göteborg har beslutat att överföra ärendet till en kollega i Västerås eftersom man där hanterar samma sak och enligt åklagaren i Göteborg har ett bättre bevisläge. När sedan polisutredningen i Västerås är klar beslutar åklagaren där om eventuellt åtal.
Från och med den 19 oktober är Länsstyrelsens expedition för körkorts- och yrkestrafikfrågor i Göteborg öppen måndag-fredag, kl 9.00 - 12.00. Adress: Ekelundsgatan 1, plan 5.
Information på telefon
Frågor om körkort och handledarskap, tel 031-60 57 50 (kundtjänst).
Frågor om yrkestrafik, tel 031-60 50 00 (växel).
Information på webben
www.korkortsportalen.se och www.yrkestrafiken.se
Den 1 januari 2010 tar Transportstyrelsen över Länsstyrelsens verksamhet inom körkort och yrkestrafik.
Allt tyder på att det blir trängselskatter i Göteborg. Vägverket, Banverket, Göteborgs Stad och regionen arbetar intensivt med att ta fram ett gemensamt förslag som kan godkännas av samtliga. Partier och kommuner är överrens om att skatterna skall kunna betala en ny vägtunnel och Västlänken. Men skatterna räcker inte, en förutsättning är att staten skjuter till lika mycket som trängselskatten ger.
Göteborgs kommun har tröttnat på det fackliga strulet och vill privatisera hamnen.
Det stora antal angrepp som sker mot transportnäringen varje år är en konsekvens av att lastbilar står otryggt parkerade längst våra vägar.
Med anledning av detta samverkar nu Sveriges åkeriföretag Västra Götaland med polisen i ett projekt att finna alternativa uppställningsplatser för den tunga trafiken i Göteborgsregionen. Projektet utförs även i samverkan med två studenter från Riskhanteringsakademien i Mölnlycke som i nio veckor gör sin praktik hos Länskriminalpolisen i Västra Götaland
Arbetet är en del i det transportsäkerhetsprojekt som polisen arbetat med sedan 2006.
Genom att regionalt vara med på den inslagna vägen när det gäller det påbörjade förnyelsearbetet inom Sveriges Åkeriföretag kan vi påverka mer, säger åkeriföreningens ordförande Erik Vilhelmsson.
Till hösten har vi 3 nya datum där vi kör kurs i Digital Färdskrivare.
Utbildningen omfattar handhavande av färdskrivaren samt kopiering och analys.