Ny chef i Åkeriföreningen Syd från 1/1 2011

2010-10-06 13:50, Uppdaterad: 2010-11-04 08:38

Liane Ask, tillförordnad vd i Åkeriföreningen Syd, går från årsskiftet över till en ny roll i organisationen. Den innebär att utveckla Sveriges Åkeriföretags erbjudande och deras relationer med nya och existerande medlemsföretag.
Liane tillträder den nyinrättade tjänsten den 1 januari 2011.

Magnus Gunnarsson tar över som regionchef i Åkeriföreningen Syd. Magnus är sedan 2002 regionchef för Sveriges Åkeriföretag Småland-Öland och han kommer nu att dela sin tid mellan de båda regionerna.

Läs mer>>>

Pressmeddelande (pdf) >>>

Magnus Gunnarsson, Stefan Espersson (ordförande Åkeriföreningen Syd, Liane Ask

Kategorier: chef, personal, Syd

Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg

Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.

Kommentarer

Rune Bokander
5 november, 2010 - 09:34

Hej! Jag är medlem och undrar

Hej!

Jag är medlem och undrar vad Åkeriföreningen har uppnåt mellan åren 2009-2010,
själv är jag dåligt insatt i mitt medlemskap i föreningen.
Min frågan är till grund för om Era uppdrag har genererat oss på Östervärns Express några fördelar som motiverar fortsatt medlemskap.

Med vänliga hälsningar

Rune Bokander

Östervärns Express AB
Stenyxegatan 34
213 76 Malmö
040-22 40 70
0708-22 43 70
rune@ostervarnsexpress.se

Liane
11 november, 2010 - 21:26

Svar på vad som motiverar ett medlemskap i Åkeriföreningen

Tack för din fråga!
Här följer ett axplock av vad Sveriges Åkeriföretag Åkeriföreningen har gjort under 2010.
• Vi har drivit frågan om kör- och vilotider vilket har lett till motioner i riksdagen.
• Vi har drivit cabotagefrågan, som senare engagerat flera riksdagsledamöter, vi har informerat polis och åklagare om regelverket kring cabotage.
• Vi har bedrivit lobbyarbete i samverkan med Trafikverket, olika infrastrukturråd, näringslivsråd och Handelskammaren om att även utländska fordon ska betala trängselskatter.
• Vi har rättat lagstiftningen om kombinerade transporter.
• Ändrat bestämmelserna så att ni inte längre behöver redovisas dygns/veckovila
• Vi har arrangerat politiker träffar och debatter där åkeribranschens frågor diskuterats

• Vi har förekommit i tidningar, radio och TV både nationellt och lokalt. Vi har informerat och diskuterat om kilometerskatten, digitala färdskrivaren och betydelsen av åkerinäringen. Framför allt syntes vi mycket inför valet.
• Vi har informationsträffar om Transportstyrelsens kommande företagskontroller

• Vi har samlat en grupp kollegor som driver frågan om kör- och vilotiderna. Gruppen träffar politiker, polis och tjänstemän för att informera om bristerna i regelverket
• Vi har medverkat i frågor om vikt och dimension, harmoniserad rullbromsprovning, lastsäkring och energi- och koldioxidfrågor

• Inför valet drev vi kampanjen Transportminister.nu för att regeringen måste ta transport och logistik på större allvar
• Vi har drivit informationskampanj om blufföretag

• Vi har arrangerat kurser i Transportekonomi, Eget på Väg, YKB, Affärsmannaskap, Företagarskolan, ADR-kurser, specifika utbildningar för styrelseledamöter, kurser i kör- och vilotider och transportledarutbildningar.

• Android- och Iphonetelefoner är nya tekniska hjälpmedel vi har jobbat med och informerat om.

• Vi har också haft kul tillsammans, arrangerat medlemsresa till Hannovermässan.

Vad Östervärns Express särskilt har för nytta av Åkeriföreningen kan du och jag prata om enskilt.
Ett medlemskap i Åkeriföreningen är värdefullt.