Skogstransporter i fokus

Vad säger Du Ulric, läste häromdan i Åkeri & Transport att du gör tummen upp för direktavtal med skogsbruket, eller?
 
-       Det är alltid en risk att uttala sig till journalister, Åkeri & Transport ringde mig och jag fick fem allmänt hållna frågor om trender och utveckling inom skogstransporter. En trend jag nämnde var att skogsbruket vill teckna direktavtal. Därför känns artikeln väldigt vinklad, framför allt rubriksättningen som jag aldrig gett uttryck för, jag har fått löpa en del gatlopp på grund av detta.

Direktavtal, är det bra eller dåligt ?

-       Vad jag sa i intervjun med Åkeri & Transport var att trenden går mot direktavtal. En allmän princip är ju färre mellanhänder vi har i branschen desto bättre. Oavsett bransch. Vad gäller Kvibackes upplägg och på vilka nivåer han tecknat avtal har jag aldrig kommenterat. Ej heller effekterna av det.

Det råder stor prispress på skogssidan, vad beror det på ?

-      Det är en viss generationsväxling på inköpare hos skogbruket idag, gamla kontakter byts ut och nya så kallade friska idéer från skog- och jägmästarskolorna ska sjösättas. Bedömningen på transporten som ren kostnad är därför i grunden fel. Utan tranporter ingen verksamhet, så vad vi behöver är att rusta oss för att möta dessa nya inköpare.