Så här skriver Svenskt Näringsliv på sin webbsida: "Miljön påverkas vare sig till det bättre eller sämre. Däremot höjs priserna och industriproduktionen riskerar flyttas utomlands. Så sammanfattar Michael Jonsson, ägare och vd för AD-plast de rödgrönas förslag att införa kilometerskatt på lastbilstrafik i Sverige." Läs mera här på deras webbsida.

-En kilometerskatt är inget bra förslag, den kommer att vältras över på konsumenterna och det tror jag inte de gillar. Det säger Jens Spendrup, vd för Spendrups och ordförande i Företagarna till Svensk Åkeritidning Webb-TV.

Ekdahls Åkeri övertar NH Logistics inrikesverksamhet. Affären omfattar cirka 20 lastbilar och 30 förare.
Från och med september blir Globex Transport AB ny delägare i OnRoad.
Combain heter applikationen som vann ABC-åkarnas pris för bästa App till mobiltelefoner med Androids operativsystem. "Appen" skickar ut uppdrag till mobiltelefonen och positionerar telefonen.
I dag invigdes ett nytt tankställe för fordonsbränslet BioDME. Anläggningen, som ligger på Volvo Truck Centers område i Kungens Kurva, ingår i ett gemensamt fälttest mellan Volvo Lastvagnar, Chemrecs AB och Preem.
Den danska regeringen har nu beslutat att utvidga modulvagntågsprojektet. Den treåriga studie förlängas med fem år till slutet av 2016.
Trots att Sverige skulle infört EU-direktivet om tunnelklassning vid senaste årsskiftet har ännu inget hänt. Ansvariga myndigheter svävar på målet när det kommer att ske. Under tiden kan transporter av farligt gods fortsätta i tunnlar där de egentligen inte får köra.
Transport- och kommunikationsarbetsgivarna rapporterar försiktigt positiva sysselsättningsplaner inför det kommande kvartalet och står samtidigt för landets största ökning på årsbasis. Bland regionerna har Västra Götalands och Hallands län den särklass starkaste sysselsättningstrenden medan både Skåne och Stockholm backar. Detta visar Manpower Arbetsmarknadsbarometer.
I Göteborgs tingsrätt avhandlas i dag ett ärende mot en åkeriföretagare och dennes förare som står åtalade för brott mot kör- och vilotidsreglerna. Den ena åtalspunkten rör överskridande av daglig körtid vid ett tillfälle. Snöhinder och igenblåsta vägar innebar en daglig körtid på 10 timmar och 41 minuter. Den andre åtalspunkten gäller att föraren inte angav start och/eller slutland vid fem tillfällen.

Skoogs Åkeri, som idag finns i både Klippan och i Ängelholm flyttar nu all verksamhet till Ängelholm, där de tar över Lantmännens gamla lokaler, som nu ska byggas om för 90 miljoner kronor. Totalt kommer Skoogs Åkeri få runt 16 000 kvadratmeter lageryta, bland annat tack vare en utbyggnad. Enligt kontraktet med fastighetsägaren Backahill ska Skoogs åkeri flytta in förste april. Samtidigt lämnar också företaget anläggningen i Klippan.
De transportpolitiska debatterna som Sveriges Åkeriföretag arrangerar inför valet når i morgon Norrköping. Där möts Krister Örnfjäder, (S), Torbjörn Björlund, (V), Stefan Arrelid, (MP), Andreas Norlén, (M), Staffan Danielsson, (C), Karin Granbom Ellison(FP) samt Yvonne Andersson, (KD), i en stenhård debatt om transportpolitiken. Carina R Nilsson, vice vd i Sveriges Åkeriföretag leder debatten.
Konkurrensverket granskar just nu om Norrköpings hamnbolag och dess dotterbolag Europa Transport snedvrider konkurrensen i hamnen. Enligt Norrköpings Tidningar pågår just nu en utredning som lär vara klar i vår. Allting började med att en speditionsfirma vände sig till Konkurrensverket med klagomål. Enligt företaget ska hamnbolaget ha nyttjat sin monopolställning i hamnen genom att styra uppdrag till sitt eget speditionsföretag Europa Transport.

Styrelserna i Foria och Alltransport i Norrköping har i dag tecknat en avsiktsförklaring som går ut på att de båda företagen går samman.
-Vi blir starkare och kan agera bättre på marknaden, förklarar Håkan Larsson, ordförande i Foria. Det här är en affär med delägarnas bästa för ögonen.
Vd för det nya bolaget blir Forias nuvarande vd Håkan Lind.

Kenneth Sers har slutat som vd för Närkefrakt. Från måndagen den 16 augusti och tillsvidare är Benny Stenmark tillförordnad vd.

Alltransport i Östergötland har i hård konkurrens utsetts till en av Sveriges 15 representanter i European Business Awards för att tävla om en eftertraktad Ruban d´Honneur eller det slutliga European Business Award.
Åkartjänst i Örebro AB har gått i konkurs. Företaget hade under senast redovisade bokslutsperioden fyra anställda och omsatte 4,5 miljoner kronor. Handläggande tingsrätt är Örebro tingsrätt och till förvaltare har Clas Rosdahl utsetts.
En åkare i Norrköping har nu JO-anmält Transportstyrelsen. Anledningen är välkänd – den långa handläggningstiden för förnyande av behörighet. Och åkaren är knappast ensam – hans anmälan är den hundratolfte under 2010.
Lilla Fanthyttans Åkeri ökar i ett svep omsättningen från 3,5 miljoner till 13,5 miljoner kronor när de får ta över hanteringen av hushållsavfallet i bergslagskommunerna Lindesberg, Nora, Ljusnarsberg och Hällefors från och med nyår, skriver Närke Allehanda.

Södra har slutit ett avtal om virkestransporter med VSV. VSV kommer därmed att bli en betydande leverantör av transporter inom Södras Region Öst. Avtalet har formen av ett strategiskt partnerskap vilket bland annat betyder att omfattningen av transporterna ges möjlighet att växa över tid. Verksamheten kommer att starta inom Södras Verksamhetsområde Linköping i augusti 2010.

Peter Nilsson lämnar posten som vd för Alltransport. Det gör han den 15 augusti för att tillträda som Director Operations för Havators verksamhet i Sverige, Norge och Danmark, med placeringsort i Linköping.
Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg
Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.
Kommentarer
Skriv ny kommentar