Hur länge klarar sig Umeå utan lastbilstranporter?

Sveriges Åkeriföretag och SverigesÅkeriföretag Norr inbjöd till seminarium om lastbilstransporters betydelse i samhället. På seminariet presenteras resultatet av studien "En vecka utan lastbilar i Umeå".

Lastbilsstopp ger kännbara konsekvenser. Inom en vecka medför uteblivna lastbilsleveranser problem för många verksamheter. Det kunde Johan Lindström, vd i Sveriges Åkeriföretag och Ivan Larsson,vd i Sveriges Åkeriföretag Norr berätta vid ett seminarium i Umeå fredagen den 13 februari. Vid seminariet redovisades resultat från telefonintervjuer som genomförts i Umeå med företrädare för olika verksamheter. Redan första dagen med lastbilsstopp märks störningar på fl era håll i Umeå.Morgontidningen kan inte delas ut i inlandet och posten kan inte skicka iväg brev och paket. Industrin får produktionsstörningar och i livsmedelshandeln uppstår brist på färskvaror. Efter några dagar tvingas industrin stänga ned, bensinen är slut på stationerna och det råder brist på livsmedel. Studien visar på några effekter inom näringsliv, handel och samhällsfunktioner om lastbilstransporter i Umeå plötsligt och oväntat inställs. Konsekvenser som vi dagligdags inte funderar över. Lastbilstransporternas betydelse för andra verksamheter framgår också av den tidigare Krisberedskapsmyndighetens projekt om samhällskritiska beroenden.

Studien om uteblivna lastbilstransporter ingår i en kartläggning som Sveriges Åkeriföretag genomför på fl era orter. Det handlar om att visa på hur vårt samhälle idag är extremt beroende av regelbundna transporter för att praktiska taget alla verksamheter ska fungera.

Ta del av presentationsmaterialet här >>>

Du kan även läsa artikel på Folkbladet.nu >>>