Historia

En inledning i hästväg...

1916 fanns en driftig häståkare, som hette Anton W Andersson. Han insåg att åkarna och de svältande hästarna bara kunde få hjälp om man uppträdde gemensamt mot myndigheterna.

Redan 1917 bildades därför Halmstads Åkeriförening och snart fick åkarna både bättre tillgång på foder och bättre taxor. Men den ökande fodertillgången var bara tillfällig och Anton W Andersson begav sig då till Stockholm för att på ort och ställe försöka få ökad tilldelning av hö av Folkhushållningskommissionen.

Där möttes han av beskedet att kommissionen inte kunde hjälpa bara en enda stads åkare, utan det måste till en riksorganisation. Ett upprop gick ut och den 10 maj 1917 bildade 55 representanter för åkeriföreningar runt om i landet Sveriges Åkeriidkareförbund och Sveriges Trafikbilägares Riksförbund, STR. Många åkeriägare var skeptiska till sådana moderna påfund som lastbilar och till början var det inte lätt att få in alla åkare i ett och samma förbund. Därför blev det två förbund.

När Anton W Andersson kom till Halmstad 1924 för att intressera trafikbilägarna att bilda en länsförening till STR hade bussarna nyligen gjort sin entré i Halland. Att åka droskbil hade för många fortfarande nyheternas behag och lastbilen betraktades av håståkarna med misstro.

Man det var lastbilen som var framtiden och det blev inte en häståkare som valdes till länsföreningens förste ordförande utan direktör Gustavsson vid Halmstads Omnibusstrafik.

Därmed är steget in i Hallands Åkeriförenings historia taget.

Detta text är hämtad från vår jubileumsbok när vi firade 75-års jubileum 1999.