Vecka 17 kommer polisen i hela landet att prioritera hastighetskontroller.
Läs mer här

-En kilometerskatt är inget bra förslag, den kommer att vältras över på konsumenterna och det tror jag inte de gillar. Det säger Jens Spendrup, vd för Spendrups och ordförande i Företagarna till Svensk Åkeritidning Webb-TV.

Ekdahls Åkeri övertar NH Logistics inrikesverksamhet. Affären omfattar cirka 20 lastbilar och 30 förare.
Från och med september blir Globex Transport AB ny delägare i OnRoad.
Combain heter applikationen som vann ABC-åkarnas pris för bästa App till mobiltelefoner med Androids operativsystem. "Appen" skickar ut uppdrag till mobiltelefonen och positionerar telefonen.
I dag invigdes ett nytt tankställe för fordonsbränslet BioDME. Anläggningen, som ligger på Volvo Truck Centers område i Kungens Kurva, ingår i ett gemensamt fälttest mellan Volvo Lastvagnar, Chemrecs AB och Preem.
Den danska regeringen har nu beslutat att utvidga modulvagntågsprojektet. Den treåriga studie förlängas med fem år till slutet av 2016.
Trots att Sverige skulle infört EU-direktivet om tunnelklassning vid senaste årsskiftet har ännu inget hänt. Ansvariga myndigheter svävar på målet när det kommer att ske. Under tiden kan transporter av farligt gods fortsätta i tunnlar där de egentligen inte får köra.
Transport- och kommunikationsarbetsgivarna rapporterar försiktigt positiva sysselsättningsplaner inför det kommande kvartalet och står samtidigt för landets största ökning på årsbasis. Bland regionerna har Västra Götalands och Hallands län den särklass starkaste sysselsättningstrenden medan både Skåne och Stockholm backar. Detta visar Manpower Arbetsmarknadsbarometer.
I Göteborgs tingsrätt avhandlas i dag ett ärende mot en åkeriföretagare och dennes förare som står åtalade för brott mot kör- och vilotidsreglerna. Den ena åtalspunkten rör överskridande av daglig körtid vid ett tillfälle. Snöhinder och igenblåsta vägar innebar en daglig körtid på 10 timmar och 41 minuter. Den andre åtalspunkten gäller att föraren inte angav start och/eller slutland vid fem tillfällen.

Skoogs Åkeri, som idag finns i både Klippan och i Ängelholm flyttar nu all verksamhet till Ängelholm, där de tar över Lantmännens gamla lokaler, som nu ska byggas om för 90 miljoner kronor. Totalt kommer Skoogs Åkeri få runt 16 000 kvadratmeter lageryta, bland annat tack vare en utbyggnad. Enligt kontraktet med fastighetsägaren Backahill ska Skoogs åkeri flytta in förste april. Samtidigt lämnar också företaget anläggningen i Klippan.
Hamnen i Halmstad har hittills i år ökat volymen gods med 21 procent mot samma tid förra året. Ökningen beror främst på ökad import av personbilar och hantering av containrar.

I höst blir Björn Nilsson ny vd för Halmstads Hamn & Stuveri. Närmast kommer han från samma tjänst i Karlshamns hamn. Björn Nilsson är också nybliven ordförande i Sveriges Hamnar.
I en publicerad dom i Helsingborgs tingsrätt ogillas ett åtal mot en transportföretagare i Halland anklagad för brott mot yrkestrafiklagen då han med hjälp av en kroatisk förare med kroatiskt körkort, i en svenskregistrerad bil, var på väg mellan Helsingborg och Halmstad för att hämta en trailer för vidaretransport till Århus i Danmark. Inrikestrafik menade åklagaren, internationell transport hävdade transportföretagaren.
Under 2009 omkom preliminärt 13 människor i trafikolyckor i Halland och det är fyra färre än året före. Bland dessa finns ingen omkommen cyklist, mopedist eller fotgängare.

Det blir transportföretaget ADR-Transport AB;s försäkringsbolag som får betala 23,8 miljoner kronor i reparationskostnad efter den svåra tankbilsolyckan som inträffade i Heberg 2005. Svea Hovrätt går emot Tingsrätten och friar Vägverket.

Hallänningarna är bäst i Sverige på att använda bilbälte, norrbottningarna sämst. Det visar NTF:s senaste bältesmätningar.
- Skillnaden är så stor som 17 procentenheter. Uppenbarligen måste både NTF och polisen öka sina insatser i Norrbotten och en del andra län, säger NTF:s vd Jan Sandberg.
Per Johansson - ägare till CR Åkeri har utsetts till Årets företagare i Halland. Företaget firar snart 50-årsjubileum och startade som mjölkdistributör med en epatraktor av Per Johanssons far. Nu 50 år senare omsätter bolaget 50 miljoner kronor med en vinstmarginal på nio procent. Tidigare i år köpte företaget Våxtorps Åkeri.

De digitala hastighetsskyltarna på E6 har varit ur funktion i över en månad. Vägverket kände inte till att de upphört att fungera. I förra veckan skedde flera avåkningar.
Nu stängs de allra tyngsta och längsta fordonen av från Slottsbron. Förbudet gäller lastbilar med släp eller trailer och som är över 15 meter långa.

Den åttonde maj hölls för första gången en regional Transportdag i Halland. Länsförsäkringar Halland och Sveriges Åkeriföretag Halland var arrangörer och Morups Åkeri var värdar.
Vi förbehåller oss rätten att i efterhand redigera / radera olämpliga
kommentarer / inlägg
Svensk Åkeritidning ansvarar inte för innehållet i kommentarerna.
Kommentarer
Skriv ny kommentar